::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

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Foro de Cruceros

viernes, 24 de julio de 2015

PRINCESS CRUISES: ISLAND PRINCESS ACUDE AL RESCATE

Princess Cruises anunció esta martes respecto al incidente ocurrido el barco Island Princess el pasado 12 de julio a las 20:00 horas aproximadamente en el Mar Jónico de la costa de Grecia, que realizaba el trayecto de Venecia a Estambul, recibió una llamada de auxilio desde el Centro de Coordinación de Rescate griego (RCC) solicitando desviar el curso para ayudar a un barco. El Island Princess llegó a la escena y encontró un barco de 25 metros en marcha  a 5 nudos sin dificultad aparente, que transportaba 117 ciudadanos sirios, incluyendo hombres, mujeres y niños (92 adultos y 25 niños).

La RCC griega solicitó al Island Princess que permaneciera en la escena y que esperara la llegada de un buque de la Armada griega. Aproximadamente a la 1:45 AM hora local, el barco comenzó a tener dificultades a causa de los vientos y empezó a peligrar la estabilidad de la embarcación.  La tripulación del Island Princess lanzó de inmediato los botes de rescate y los chalecos salvavidas, y se preparó para transferir los ciudadanos sirios desde el barco afectado a bordo del Island Princess. Gracias a la llegada del buque de la Armada, fueron trasladados con seguridad al barco. Tras la finalización de la transferencia, el equipo médico a bordo realizó evaluaciones de la salud a las 117 personas, y se les proporcionaron alimentos y bebidas. El Island Princess se dirigió hasta el puerto de Katakolon (aproximadamente 4,5 horas desde el lugar del rescate) localizado en la orilla occidental del sur de Grecia. El barco llegó aproximadamente a las 10 a.m hora local.

Dado que esta operación de rescate se llevó a cabo durante la noche, los huéspedes a bordo Island Princess fueron informados por el capitán mediante megafonía a las 07:00 horas en el barco.

El Island Princess está navegando con 2.197 visitantes en un crucero por el Mediterráneo de 12 días que comenzó en Venecia el 9 de julio El itinerario se ha visto afectado y la parada en Estambul y Turquía prevista para el 13 de julio ha sido cancelada. El crucero finalizará su recorrido en Barcelona el 21 de julio.

CELEBRITY CRUISES: KATE MC KUE PRIMERA CAPITANA DE CRUCEROS



Por primera vez en la industria de los cruceros – y en la historia de Celebrity Cruises–  una mujer norteamericana se convertirá en capitana de un barco de gran tonelaje. Con 37 años de edad y nacida en  San Francisco,  Kate McCue estará al mando del  Celebrity Summit – un barco de 91,000 toneladas de  Celebrity Cruises - que navegará por la costa este de EEUU y las Bermudas. Como Capitana será la responsable de la navegación del barco y de la experiencia a bordo de sus  2.158 pasajeros y 952 tripulantes. 

Celebrity Cruises, la marca que ha acuñado el concepto de "Modern luxury" y que opera una flota de 10 barcos, ha nombrado  a  McCue Capitana tras 15 años de exitosa experiencia y liderazgo en la industria marítima. McCue ha estado al cargo de barcos logistícos que han recorrido todo el mundo: Europa, Asia, Australia, el Caribe, el Pacífico y Alaska, así como el Canal de Panama. La Capitana McCue también ha jugado un papel muy importante en navegaciones trasatlánticas, cruceros de reposicionamiento y revitalización de barcos en Singapur. 

Su nombramiento marca un paso más en el esfuerzo de Celebrity Cruises por potenciar el liderazgo femenino ( su nombramiento ha seguido al de Lisa Lutoff-Perlo, Presidenta y CEO de Celebrity Cruises desde el pasado diciembre). 

Kate McCue se graduó en la Academia Marítima de California (California State University) y ha desempeñado un gran número de cargos entre los que destaca recientemente "Master Mariner" en Royal Caribbean International. 

"Convertirme en la primera mujer norteamericana Capitana de un barco de cruceros ha sido mi meta desde que tengo uso de razón,” ha comentado McCue. “Y ser además, la primera de una compañía como Celebrity Cruises es un honor aún mayor."
McCue comenzará a trabajar a bordo del  Celebrity Summit en agosto.

jueves, 9 de julio de 2015

SILVERSEA: NUEVO BARCO SILVER MUSE


Silversea Cruises se complace en comunicarles que en primavera de 2017 botará su nuevo buque insignia, el Silver Muse. Este flamante y lujoso barco de 40.000 unidades GT, cuya construcción corre a cargo de Fincantieri, tendrá capacidad para 596 pasajeros y será una fantástica evolución del Silver Spirit que redefinirá los parámetros de los cruceros de lujo haciendo hincapié en las señas de identidad de la experiencia Silversea: la intimidad que proporciona un barco pequeño y alojamiento en suites amplias.

La incorporación del Silver Muse no solo supondrá la ampliación de la flota a nueve barcos, sino que también elevará el listón en el mercado de los cruceros de lujo con un sinfín de novedades destinadas a mejorar la experiencia a bordo sin olvidarse de satisfacer las necesidades de confort, servicio y calidad de los viajeros más exigentes del mundo.

«Desde 1987, cuando mi padre les encargó los primeros barcos de crucero para Sitmar, siempre hemos tenido una relación especial con Fincantieri», afirmó Manfredi Lefebvre d'Ovidio, presidente de Silversea. «Ambas compañías tienen un conocimiento claro de lo que busca hoy en día el viajero con un alto poder adquisitivo, y las dos abordan el mercado con originalidad, creatividad y calidad. El equipo directivo liderado por Giuseppe Bono ha gestionado de forma excepcional el proyecto Silversea».

En palabras de Enzo Visone, director ejecutivo de Silversea, «Gracias a las mejoras introducidas en su diseño y contenido, el Silver Muse también se construirá sobre la base de la sofisticación, el estilo innovador y los conceptos pioneros por los que son famosos los barcos Silversea. Este barco contribuye al éxito de nuestros ambiciosos planes de crecimiento, claves para garantizar que seguimos siendo líderes del mercado de los cruceros de lujo».

«Estamos encantados de volver a colaborar con Silversea», declaró Giuseppe Bono, director ejecutivo de Fincantieri. «Silversea ha demostrado ser una empresa muy dinámica y capaz de lograr grandes resultados en este mercado. Este proyecto nos ofrece la posibilidad de desarrollar soluciones creativas y de establecer nuevos estándares en el sector naviero del lujo, en el que Fincantieri consiguió hacerse con todos los nuevos pedidos del mercado el año pasado».


Muy pronto se darán a conocer más datos y especificaciones acerca del nuevo barco.

MSC CRUCEROS: MSC CLUB PASA A SER "MSC VOYAGERS CLUB"

Nos complace informarte sobre nuestro nuevo MSC Voyagers Club, que reemplazará el actual MSC Club.

Con MSC Voyagers Club, los clientes empezarán a acumular puntos desde su primer crucero MSC, y cada reserva de servicios, selecciones, etc, les ayudará a conseguir más puntos.

NUEVOS DESCUENTOS
La nueva Selección Voyages ofrece a los socios un 15% de descuento en determinadas salidas, además del 5% de descuento que tendrán en cualquier salida; y un crédito a bordo de 50€ para los socios Silver, Gold y Black.

NUEVOS BENEFICIOS Y PRIVILEGIOS
Nuevas ofertas a bordo con increíbles descuentos en una amplia gama de productos y servicios; nuevos privilegios y eventos dedicados... ¡y mucho más!

CÓMO CONSEGUIR PUNTOS
Los socios de MSC Voyagers Club podrán conseguir entre 200 y 2.000 puntos por cada reserva que hagan, dependiendo de la Experiencia que elijan y de la duración del crucero. Además, ganarán 100 puntos por cada 150€ de servicios pre-pagados o compras hechas durante el crucero.

COSTA CRUCEROS: ALIANZA CON EMIRATES PARA CRUCEROS POR EMIRATOS

Costa Cruceros, compañía de cruceros número uno en Europa y única naviera con bandera italiana, y Emirates, la aerolínea más grande de Oriente Medio, con 4 vuelos diarios directos desde España a Dubái (2 desde Madrid y 2 desde Barcelona), han cerrado un acuerdo para acercar a los clientes de Costa hasta Dubái antes de embarcar en el Costa Fortuna y el Costa neoRiviera para realizar itinerarios por los Emiratos Árabes y Omán, destino donde Costa fue la primera naviera en abrir el mercado de los cruceros en 2006.
Con esta nueva colaboración, Costa refuerza una vez más su espíritu innovador y pionero, así como la excelencia en el servicio y atención a todos los detalles que han caracterizado la compañía durante sus más de 67 años de historia. 
Así, los pasajeros podrán volar en algunos de los aviones más modernos y lujosos que existen hoy en día, como el Airbus A380 o el Boeing 777 desde Madrid y Barcelona, saliendo los viernes para los cruceros a bordo del Costa Fortuna y los domingos para los itinerarios del Costa neoRiviera. Los vuelos, cuyas salidas están programadas sobre las 14:00 para mayor comodidad de los clientes, llegarán hasta el aeropuerto internacional de Dubái, uno de los más modernos del mundo, donde los cruceristas contarán con el transporte hasta el puerto de embarque. Todo ello, pues, representa una de las formas más cómodas y completas de viajar a los Emiratos Árabes, siempre con el mejor servicio de Emirates y Costa por un precio muy competitivo, a partir de los 999€ vuelo + crucero con las tasas incluidas. 
Entre los meses de diciembre de 2015 y marzo de 2016, el Costa Fortuna, realizará un itinerario de 8 días y 7 noches con salida y llegada en Dubái, donde el barco pasará dos noches para explorar a fondo esta increíble ciudad, así como escalas de dos días en Muscat (Omán), un día en Khasab (Omán) y otro en Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos. 
El Costa neoRiviera, embajador de la gama neoCollection y un buque muy especial por su tamaño más reducido y experiencia exclusiva que te permite conocer los mejores destinos con más calma, ofrecerá un itinerario, también de 8 días y 7 noches, en el que los pasajeros podrán disfrutar de 2 noches en Dubái y una noche en Abu Dhabi, para descubrirlas a fondo y poder vivir experiencias únicas en estos fascinantes destinos, además de realizar escalas también en Muscat y Omán. Los pasajeros de este impresionante crucero podrán disfrutar de la experiencia única de tomar el té en la cúspide de las torres Jumeira Etihad de Abu Dhabi y relajarse en la lujosa isla privada de Al Maya, entre muchas otras opciones.

SILVERSEA: WIFI GRATIS A BORDO



Silversea es la primera línea de cruceros de lujo en ofrecer otra ventaja más: wifi gratis. Los viajeros saben bien que eso significa no solo en días específicos, no solo para determinados clientes y no con letra pequeña.

A partir de enero de 2016, todos los clientes recibirán como mínimo una hora de wifi gratis al día, mientras que suites seleccionadas recibirán wifi gratis sin límites. Una vez más, demostramos, con el “todo incluido” más inclusivo, que Silversea lidera el camino.

viernes, 19 de junio de 2015

CROISIEUROPE: 10 AÑOS DE CRUCEROS FLUVIALES EN ESPAÑA





CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, completa 10 años de servicio en la península, en los cuales la compañía ha logrado posicionarse como la mejor en su clase, llegando cada vez a un mayor número de cruceristas españoles ofreciéndoles siempre el mejor servicio.

Durante estos 10 años la compañía de cruceros ha crecido notablemente lo cual se ha visto reflejado en las cifras de aumento de flujo de pasajeros y en el creciente volumen de venta actual. El mercado español es uno de los más importantes para CroisiEurope por esa razón todos los barcos cuentan con servicio y atención en español y por supuesto salidas garantizadas en el lenguaje castellano para comodidad de los usuarios españoles.

“Cuando yo comencé en CroisiEurope, teníamos 28 barcos. Hoy ya tenemos 40. Hemos construido más de un barco al año… El mercado español ha formado parte cada vez más importante de este desarrollo. Estoy convencido que ahora que la crisis empieza a amainar, es cuando empezaremos de verdad a crecer más de lo que lo hemos hecho en estos años” afirmó Tomás Fernandez Director Comercial de CroisiEurope (España).
El mercado español se proyecta como uno de los más importantes de Europa en el área de cruceros, “Hemos avanzado mucho. Este año hemos inaugurado nuestros primeros barcos para españoles” aseguró el directivo
La compañía se proyecta hacia el futuro, innovando, no solo en sus embarcaciones sino también abriendo nuevos mercados que le permitan tener presencia a nivel global, “Este año ya empezamos a introducirnos en Latinoamérica. Es nuestro nuevo desafío” agregó Fernández.

SILVERSEA: NUEVAS EXCURSIONES EN LOS DOLOMITAS





A  los pies de las escarpadas Dolimitas, se sitúa Cortina d’Ampezzo, la pintoresca ciudad italiana que, además de por ser sede de los Juegos Olímpicos de Invierno y sus competiciones mundiales de esquí, es conocida por sus boutiques de diseño y elegantes restaurantes. Los pasajeros de los cruceros de lujo Silversea pueden explorar sus montañas y alrededores gracias a  “Hiking in Cortina”, un programa de tierra de tres noches disponible de forma opcional antes o después de cruceros por el Mediterráneo que tienen su partida o regreso en Venecia. 

Si pasear por las antiguas calles adoquinadas de Cortina d’Ampezzo no es desafío suficiente, el tour “Hiking in Cortina” también incluye una excursión guiada a lo largo de una Vía Ferrata para los viajeros más aventureros.  Esta estrecha vía está totalmente preparada para cualquier nivel, incluso a los menos versados en la técnica de la escalada. Los participantes pueden establecer su propio ritmo y pueden elegir el tiempo de ruta previamente estudiada y preparada con su guía alpino.

Los intrépidos excursionistas podrán disfrutar de tres noches en el Rosapetra Spa Resort y relajarse en sus magníficas instalaciones como la piscina climatizada, el jacuzzi, la sauna o los baños turcos entre otros.

"Nuestro nuevo programa "Hiking in Cortina" es una gran opción para los viajeros semi-aventureros que buscan una experiencia más inmersiva en tierra  en su crucero por el Mediterráneo, dice Darius Mehta, vicepresidente de Silversea de los programas aéreos y terrestres. "Es una mezcla única de aventura, relajación y rejuvenecimiento - todo listo para una de las cadenas montañosas más bellas del mundo."

El programa está disponible desde Venecia en 17 travesías del Mediterráneo, donde también cuentan con una selección de excursiones en cada puerto incluidas en Silver Shore Select, así como dos horas de WiFi gratuito por huésped y día, y WiFi ilimitado en la mayor de las suites (Medallion y categorías superiores) para reservas efectuadas a partir del 15 de enero. Algunos ejemplos de los itinerarios incluidos en este programa son:

Crucero 2519,  Silver Wind, salida 9-19 de julio, de Roma a Venecia con paradas en Sorrento, Amalfi, Lípari, Siracusa, Dubrovnik, Hvar y Koper. Precio del crucero desde 5.250 € por persona en ocupación doble.

Crucero 5523, Silver Spirit, salida 10-19 de agosto, de Venecia a Estambul con paradas en Rávena, Trogir, Kotor, Corfú, Katákolo, Santorini, y  Kusadasi. Precio del crucero desde .550 € por persona en ocupación doble.

Crucero 5527, Silver Spirit, salida 11-18 de septiembre salida y llegada a Venecia, con paradas en Rávena, Split, Dubrovnik, Zadar y Koper. Precio del crucero  desde 4.050 € por persona en ocupación doble.

El programa “Hiking in Cortina” incluye hasta ocho horas con un guía alpino certificado, uso del equipo de seguridad, alojamiento, traslados entre el aeropuerto, el hotel y el muelle y algunas de las comidas. Los participantes deberán llevar ropa adecuada, botas y una mochila. Las excursiones de pueden contratar desde 1.599 € por persona en ocupación doble.

PAUL GAUGUIN CRUISES: VENTA DEL TERE MOANA

Paul Gauguin Cruises ha anunciado oficialmente la venta de la nave de crucero Tere Moana. Paul Gauguin Cruises continuará operando todos sus viajes regulares del Tere Moana hasta el 14 de mayo 2016, sin afectar a su galardonado servicio, operaciones, itinerarios o personal de abordo.

"Es difícil desprenderse del barco Tere Moana", dijo Richard Bailey, presidente y CEO de Paul Gauguin Cruises. "Pero recibimos una oferta atractiva para comprar el barco y decidimos aprovechar esta oportunidad para reenfocar en nuestro propio territorio de la Polinesia Francesa y proporcionar un mayor nivel de servicio a las operaciones galardonadas del crucero Paul Gauguin y nuestra reconocidos cruceros por el  Sur del Pacífico ".

martes, 12 de mayo de 2015

PONANT: INAUGURACIÓN DEL LE LYRIAL



Le Lyrial, es la última incorporación a la flota de PONANT, que inició su temporada inaugural el 9 de Mayo de 2015 en Venecia. Con su casco de color gris claro y sus elegantes líneas, un buque con 122 suites diseñado por Jean-Philippe Nuel.
EL CUARTO BUQUE DE UNA SERIE "SOBERBIA"

Después de le Boreal (2010), L’Austral (2011) y Le Soleal (2013), Le Lyrial finalizará esta soberbia serie de buques que ondean la bandera francesa. Barcos eficientes y respetuosos con el medioambiente, leales al espíritu de PONANT, estos yates son únicos y tienen mucho que ofrecer en términos de diseño e innovación al sector crucerístico.

Buques que ofrecen sofisticación y eficiencia, bajo la estela de la única compañía de cruceros francesa y líder en el sector de Cruceros por los Polos, una compañía que ofrece  la tradición marina francesa, junto con un servicio de cinco estrellas, en barcos de pequeña capacidad.

Igual que sus buques hermanos, Le Lyrial ofrece una sutil atmosfera combinada con el lujo, la intimidad y el saber estar, el sello de distinción de la compañía. La elegancia de sus líneas tanto interiores como exteriores, y su tamaño íntimo (sólo 122 Suites) lo convierten en una novedad en el mercado, ofreciendo a los pasajeros la sensación de estar navegando en su propio yate.

UN SYMBOLO EVOCADOR
El nombre de Le Lyrial, viene de la constelación Lyra en el hemisferio norte. Su estrella principal es la Blue Vega, una de las estrellas más brillantes que esta en camino de convertirse en la próxima estrella polar, una gran referencia para una compañía como PONANT especializada en cruceros por las regiones polares.
LUJO E INTIMIDAD CON SERVICIO DE CINCO ESTRELLAS
El famoso diseñador de interiores Jean-Philippe Nuel, ha ideado el nuevo yate tal y como PONANT lo había concebido, con una sutil combinación de intimidad, autenticidad y elegancia, con un inimitable toque francés.
En estrecha colaboración con Veronique Saadé, Directora general de PONANT, Nuel ha creado una atmosfera de yate, inspirada por los destinos de ensueño a los que viaja la compañía. El resultado es una decoración de interiores alrededor de una paleta de azules, con delicados grises polares, salpicados por colores turquesas de las aguas del Mediterráneo.

UNA CUBIERTA DEDICADA A LAS MEJORES SUITES Para cubrir las expectativas de sus pasajeros más exigentes, PONANT ha rediseñado la cubierta 6 para acomodar las suites más grandes, desde 54m2 hasta la Owner’s Suite. Como resultado, le Lyrial tendrá 122 cabinas y suites comparadas con las 132 de le Soleal, L’Austral y le Boreal. 
UNA EXPERIENCIA ÚNICA PARA VIAJAR Y ESCAPARSE
Este yate excepcional realizará su primer Crucero en mayo de 2015, navegando por las costas de Italia, Croacia, Montenegro, Grecia y Turquía, hasta octubre, antes de partir hacia la Antártida.

ROYAL CARIBBEAN: ENCARGA EL CUARTO BARCO DE LA CLASE QUANTUM

Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE, OSE: RCL) anunció el pasado 7 de mayo que ha llegado a un acuerdo con el astillero Meyer Werft en Alemania para construir un cuarto barco de la clase Quantum que le será entregado en 2019.
“El anuncio de hoy es reflejo del éxito de los dos primeros barcos de la clase Quantum” ha afirmado Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. “Hemos recibido una respuesta increíble tanto por parte de agentes de viaje como de pasajeros, lo que nos ha llevado a encargar un nuevo y revolucionario barco a nuestros socios de Meyer Werft.”

“El cuarto barco de la clase Quantum será pionero por su diseño inteligente y  revolucionará el concepto de vacaciones” ha comentado Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International. “Royal Caribbean International es sinónimo de aventura, y las instalaciones del barco continuarán desafiando y desbordando las expectativas de lo que es un crucero.”

Basándose en los encargos actuales, las inversiones en capital previstas para 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019 son de 1.6 mil millones de dólares, 2.3 mil millones de dólares, 0.4 mil millones de dólares, 2.4 mil millones de dólares y 1.3 mil millones de dólares, respectivamente.

El aumento de capacidad para 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019 se espera que sea de 5.5%, 6.3%, 3.1%, 3.9% y 6.5%, respectivamente.  Estas cifras no incluyen potenciales ventas de barcos o incorporaciones que se puedan hacer en el futuro.

El encargo está supeditado al cumplimiento de las condiciones habituales, financiación incluida.

CAPITALES BÁLTICAS: ESTOCOLMO RECORD DE CRUCERISTAS EN 2015



La temporada de cruceros en Estocolmo empieza hoy cuando el Costa Pacifica atraque en Stadsgården. Se espera que este año 254 cruceros atracarán en los puertos de Estocolmo antes de que acabe la temporada el 21 de octubre con la partida del barco Marco Polo. Como novedades de este año se presentan el crucero Disney Magic – arribará en tres ocasiones - y la compañía Viking Ocean Cruises que efectuará su viaje inaugural a Estocolmo con el navío Viking Star.

El trabajo de hacer de Estocolmo un destino internacional de cruceros se lleva a cabo dentro del marco de la Stockholm Cruise Network, gestionada por las entidades Stockholm Visitors Board, Ports of Stockholm y otras.

“Este año habrá más cruceristas que cualquier otro año anterior. Pensamos que estos 500.000 visitantes aportarán unos 55 millones de euros a la región de Estocolmo en forma de ingresos por turismo” afirma Johan Castvall, Managing Director de Ports of Stockholm.
Una de las iniciativas por parte de la Stockholm Cruise Network es fomentar el aumento del número de barcos que empiezan y acaban sus cruceros en Estocolmo, lo que se conoce como operaciones turnaround.

“Este año el número de operaciones turnaround se incrementará de 42 a 51. Estos pasajeros son especialmente importantes ya que permanecerán en la región durante algunos días” explica Thomas Andersson, CEO de Stockholm Visitors Board.
Uno de los cruceros turnaround, el Costa Luminosa, atracará 16 veces en Estocolmo durante la temporada de 2015.

Los pasajeros de cruceros, que vienen principalmente de EEUU, Inglaterra, Alemania, España gastan aproximadamente 55 millones de euros en hoteles, restaurantes, compras y actividades turísticas.

Datos sobre tráfico de cruceros internacional en los puertos de Estocolmo
Año 2012: 275 barcos (50 con turnaround), 469.000 pasajeros
Año 2013: 278 barcos (47 con turnaround), 478.000 pasajeros
Año 2014: 264 barcos (42 con turnaround), 467.000 pasajeros
Año 2015: 254 barcos (51 con turnaround), 500.000 pasajeros (previsión)

MSC CRUCEROS: LLAMARÁ “MSC MERAVIGLIA” A SU NUEVO BARCO





MSC Cruceros, la mayor compañía de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica, ha alcanzado hoy un hito en su plan de crecimiento valorado en €5.100 millones con la realización del primer corte del acero que se utilizará para la construcción de la nueva generación de mega-barcos “Vista” en los astilleros de STX France durante una ceremonia que ha tenido lugar en Saint-Nazaire.

En la mencionada celebración, el Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros Pierfrancesco Vago ha anunciado a la prensa y a los dignatarios presentes que el barco de ultimísima generación,  a entregarse en mayo de 2017,  se bautizará con el nombre de MSC Meraviglia y estará a la venta a partir de junio de 2015. El buque, con capacidad para 5.700 pasajeros y un tonelaje de 167.600 GRT,  pasará su primer verano realizando itinerarios por el Mediterráneo occidental y será el primero en tener tres puertos base: Génova, Marsella y Barcelona.

“MSC Meraviglia será el barco de cruceros más grande e innovador jamás construido por encargo de una compañía de cruceros global con sede en Europa”,  ha declarado Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros. “Hemos elegido este nombre con la intención de reflejar el sentimiento de asombro y admiración que se espera que los viajeros sientan cuando experimenten en primera persona todas las asombrosas características que solo un barco de MSC Cruceros, con su estilo mediterráneo único, puede ofrecer. MSC Meraviglia aúna el profundo conocimiento de la industria y saber hacer de MSC Cruceros, una compañía joven construida sobre una base de 300 años de experiencia en navegación, y los conocimientos de uno de los astilleros más vanguardistas a nivel mundial. Hoy empieza a construirse una auténtica maravilla marítima.” 

El Director General de STX France, Laurent Castaing, ha añadido: “Desde marzo de 2014, más de 400 integrantes de nuestros distintos equipos han estado trabajando incansablemente para definir las características especiales de un barco que, estoy seguro, será un referente para su generación. Este extraordinario proyecto pone de manifiesto el enfoque visionario de MSC Cruceros, y estamos orgullosos de poder colaborar con ellos poniendo a su disposición nuestra capacidad y conocimientos. 

Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, ha destacado: “La ceremonia del corte de acero marca un hito decisivo en el plan de desarrollo de la compañía, que posibilitará que MSC Cruceros doble su capacidad hasta 2022 con la incorporación de hasta siete nuevos barcos y una inversión de €5.100 millones.”

Ha añadido: “MSC Meraviglia será uno de los barcos más verdes y seguros de la industria, además de uno de los tecnológicamente más avanzados. Estamos entusiasmados de poder ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de empezar a  realizar, de aquí a  unas pocas semanas, sus reservas para viajar a bordo de este buque realmente excepcional, que les permitirá visitar los destinos más fascinantes en todo el mundo al tiempo que disfrutan de un confort y estilo extraordinarios.”

Diseñados para ofrecer una agilidad sin igual, MSC Meraviglia y los demás barcos del proyecto Vista serán perfectamente capaces de atracar en cualquier puerto del mundo, por lo que pasajeros de todo el planeta podrán explorar los mejores destinos a bordo de uno de los barcos más vanguardistas de MSC Cruceros.

De entre las numerosas y variadas propiedades del barco destacan las cabinas tipo “cluster” diseñadas especialmente para familias y un MSC Yacht Club más grande, la zona más lujosa del barco, totalmente independiente y situada en proa, en el que se introducirán mejoras como suites de dos plantas, un amplio solarium, un lounge y un restaurante privado. Los nuevos modelos ofrecerán propuestas extraordinarias que los convertirán en el destino ideal tanto para realizar cruceros en verano como en invierno, incluyendo una amplísima oferta de gastronomía y entretenimiento, unos impresionantes espacios panorámicos, un gran teatro y un espectacular parque de atracciones unido a un parque acuático exterior, además de dos zonas de paseo interiores ubicadas en tres cubiertas distintas.

MSC Meraviglia estará equipado con numerosos avances tecnológicos como, por ejemplo, la tecnología ‘Near Field Communication’, que permitirá a los pasajeros realizar, entre otros, pagos a bordo, acceder a sus cabinas o geo-localizar a sus hijos usando su tarjeta de crucero, la pulsera o su smartphone. Otra novedad de diseño alucinante será el paseo interior del barco, que contará con un techo de LEDs de 480m2. Como si de un cielo digital se tratara, esta bóveda de luces LED reproducirá cautivadoras imágenes y vistas de día y de noche –incluyendo eventos visuales programados– creando en todo momento ambientes potentes y variados.

MSC Meraviglia es el primero de dos barcos idénticos encargados a STX France, de los cuales el segundo entrará en servicio en 2019. Además, MSC Cruceros tiene opción a otras dos unidades del proyecto “Vista” que deberían entregarse en 2022.

El proyecto “Vista” es el resultado de un largo proceso de desarrollo en el marco del programa ECORIZON® de STX para crear barcos más limpios, más inteligentes y más eficientes. Los nuevos buques estarán libres de emisiones de agua y su casco y sistema de propulsión se optimizarán para mejorar la eficiencia energética. La instalación de purificadoras permitirá neutralizar los humos y las emisiones de CO2 para cumplir las últimas regulaciones de la normativa marítima internacional. Además, el barco cumple totalmente el requisito de Safe return to Port.

MSC Cruceros, que ha crecido un 800% en términos de capacidad a bordo desde 2004, transportó a 1,67 millones de huéspedes en 2014 y generó una facturación de €1.500  millones. En 2015, MSC Cruceros prevé crecer otro 10% más.

Paralelamente, MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que el primer barco de su nueva generación de cruceros “Seaside” —cuyo debut está previsto para noviembre de 2017— será bautizado con el nombre de MSC Seaside. El barco navegará todo el año por el Caribe con salidas desde Miami.  Además, la compañía también ha revelado que sus operaciones con base en Miami se beneficiarán de la renovación y ampliación de su amarre y su terminal en PortMiami, lo que corrobora el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y que permitirá ofrecer a los viajeros un servicio de la más alta calidad.

CROISIEUROPE: INAUGURADO EL GIL EANES



CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, inauguró en la mañana del pasado 17 de abril, el MS Gil Eanes en Oporto. El nuevo barco es una embarcación fluvial de 80 metros de largo, 11,4 metros de ancho, 66 camarotes y capacidad para 132 pasajeros.

El MS Gil Eanes fue  bautizado en el río Duero en Oporto, la Sra. Isabel Morais, Gerente de Sogrape, reconocida empresa del sector vinícola ofició el acto como madrina y el Sr. Eduardo Vitor Rodrigues alcalde de Vila Nova de Gaia fue el padrino. La embarcación ofrecerá cruceros de ocho días con salida desde Oporto y se visitarán entre otras: Regua, Braga, Lamego o Salamanca.

Gil Eannes fue un explorador y navegante portugués fiel escudero del infante de Portugal Enrique el Navegante, además fue uno de los iniciadores de la época de los grandes descubrimientos y contribuyó a reforzar el papel de Portugal como nación marítima.

Los pasajeros que viajen a bordo del MS Gil Eanes podrán disfrutar a bordo de un acogedor salón-bar con grandes ventanales, un amplio restaurante, biblioteca, televisión, tienda de regalos, ascensor y un espacioso puente al aire libre con tumbonas. También contarán con aire acondicionado en todo el barco y por supuesto en las habitaciones, calefacción central y conexión Wi -Fi a bordo gratis.



El nuevo barco de Croisieurope tendrá disponibles 48 camarotes ubicados en los puentes intermedio y superior, y 18 camarotes en el puente principal. Todos los camarotes son exteriores y los del puente intermedio y superior contarán con balcón francés. Cada camarote estará equipado con baño, ducha y WC, televisión de pantalla plana, secador de pelo, caja fuerte, radio y climatización. Además los cruceristas podrán disfrutar del amplio salón-bar con pista de baile en el centro, una zona ideal para relajarse y socializar. La terraza exterior será el lugar perfecto para que los pasajeros se relajen en las tumbonas a disfrutar del sol y el aire fresco.

Este nuevo barco nace por la alta demanda que tiene este destino por parte de los cruceristas. De esta manera, CroisiEurope se convierte en líder indiscutible en el Duero sumando un total de 4 barcos: Infante Don Henrique, Vasco de Gama, Fernando de Magallanes y el nuevo Gil Eanes.

martes, 14 de abril de 2015

ROYAL CARIBBEAN: ENTREGA DEL ANTHEM OF THE SEAS

 El Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. Richard D. Fain, a la izquierda, recibe oficialmente el nuevo barco  de manos de Bernard Meyer, Socio Director del astillero Meyer Werft  , a la derecha, en la ceremonia celebrada en  Bremerhaven, Alemania



El pasado viernes fue un gran día para Royal Caribbean pues un nuevo barco,  el Anthem of the Seas, pasó , oficialmente, a formar parte de su flota, que suma ya 23 barcos.
Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. ha recibido oficialmente el nuevo barco por parte de Bernard Meyer, Socio Director del astillero Meyer Werft en una ceremonia celebrada en Bremerhaven, Alemania. El Anthem of the Seas es el barco mas revolucionario del mundo, y refleja el esfuerzo de Royal Caribbean por innovar y dar un paso más allá en innovación y en el diseño de cruceros y vacaciones.

"Estoy encantado de recibir de manos del astillero Meyer Werft el Anthem of the Seas", ha declarado Fain. ”Nosotros siempre hemos "roto el molde" con cada barco que construimos, y con el Anthem of the Seas no podía ser menos. Me gustaría dar las gracias a Bernard y el equipo de Meyer Werft por ayudarnos a diseñar y construir tan increíbles barcos. "

Es maravilloso dar la bienvenida al Anthem of the Seas a la familia de Royal Caribbean,” ha afirmado Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International. “Como ocurre con cada barco de nuestra flota,  el Anthem of the Seas ofrecerá a nuestros pasajeros aventuras excepcionales tanto si viajan por el Mediterráneo o el Caribe.”

El Anthem of the Seas tendrá su base en Southampton, Reino Unido, hasta octubre, desde donde visitará el Mediterráneo y las Islas Canarias. El barco será inaugurado en Southampton el próximo 20 de abril, y su madrina, la agente de viajes Emma Wilby, será la encargada de bautizarlo en un evento al que asistirán 1.300 personas de todo el mundo. En noviembre se trasladará a Nueva York, Cape Liberty será su puerto base  desde donde realizará cruceros regularmente a las Bermudas, el Caribe y Canadá y Nueva Inglaterra.

Los pasajeros que viajen a bordo de este barco podrán disfrutar de increíbles novedades como un simulador de paracaidismo, una grúa atalaya que eleva a los pasajeros a más de 90 metros de altura para disfrutar de las mejores vistas, las zonas de ocio más vanguardistas  con los complejos de deporte y entretenimiento cubiertos más grandes en alta mar,  coches de choque, patinaje y mucho más.

Además también podrán disfrutar de la extensa variedad gastronómica de sus 18 restaurantes, de sus shows y sus espectáculos en el Music Hall, Royal Theater, y la Royal Esplanade.

El Anthem of the Seas cuenta con 16 cubiertas, un registro bruto de 167.800 toneladas, capacidad para  4.180 pasajeros en ocupación doble y con 2.090 camarotes.