::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

PULLMANTUR CRUCEROS

PULLMANTUR CRUCEROS
Cruceros con Todo Incluido - Momento Crucero 2

lunes, 20 de octubre de 2014

ICRUCEROS: REVISTA Nº11 CON "EL NIÑO"

En este número encontrareis un especial de la película “El niño” con las entrevistas en exclusiva a Jesús Castro, Luis Tosar y Daniel Monzón, director de la Película  “El niño”.
Entrevistamos también a la afamada escritora Carmen Posadas y al actor  Jorge Usón que esta triunfando en el teatro con “Feelgood” y uno de los protagonistas de la serie B&B
Hemos testado el Regal Princess en un crucero de 8 días,  y os ofrecemos un completo artículo acerca de él, junto con un estupendo y completo vídeo.
Visitamos el Msc Splendida.




jueves, 16 de octubre de 2014

SILVERSEA: CRUCEROS DE LUJO 2016



Silversea ofrece una gama sin precedentes de opciones de viaje para 2016 en su nuevo catálogo ya abierto a reservas, dirigido a viajeros que buscan destinos exclusivos y emblemáticos que deseen descubrir las tierras más exóticas del mundo, conocer pequeñas islas y viajar por vías menos transitadas.

Los cinco barcos de la flota clásica de Silversea abarcarán 385 destinos en 177 viajes. Entre  las novedades, se encuentran 19 nuevos puertos como Summerside, Isla del Príncipe Eduardo (Canadá); Rockland, Maine (EE.UU.); Le Marin, Martinica; Shimizu, Japón; Rijeka y la isla de Rab, Croacia; Bremerhaven, Alemania; Ullapool, Escocia; y Kalmar, Suecia. Además, dentro de la nueva programación de cruceros destacan las siguientes travesías:

- Venetian World Cruise: con salida desde Fort Lauderdale el 5 de enero, este viaje de 115 días de navegación visitará 51 destinos en 31 países. Se seguirá una trayectoria hacia el oeste a través del Canal de Panamá hacia América del Sur y el Pacífico. Los viajeros podrán explorar los paraísos de los Mares del Sur, incluyendo la Isla de Pascua, la isla de Pitcairn, Tahití y Bora Bora antes de navegar a los destinos más deseados de Nueva Zelanda, Australia y Asia, incluyendo Hong Kong y Singapur, los idílicos resorts de Bali y Phuket, y el misterioso país de Myanmar. La odisea continuará hacia la exótica India, Arabia y los puertos más recónditos del Mediterráneo antes de concluir con una escala de dos noches en Venecia.

- Circunnavegación por América del Sur: con salida el 15 de enero y  66 días duración, el Silver Spirit realizará un recorrido de ida y vuelta a Fort Lauderdale. Los puntos destacados de este itinerario incluyen una travesía por el Canal de Panamá, dos días de crucero por los majestuosos fiordos chilenos, una estancia de tres días en Río de Janeiro durante el Carnaval, además de escalas de varios días en Buenos Aires y Callao (puerta de entrada a Lima y el Machu Picchu).
  
 - Sudáfrica: el Silver Cloud ofrece tres cruceros de 10 días de duración, visitando la costa este de Sudáfrica, con salidas de ida y vuelta desde Ciudad del Cabo en el mes de febrero. Se realizarán escalas en Port Elizabeth, Durban, East London, Maputo, y una noche en Richards Bay.
 
- Mediterráneo, Norte de Europa y Báltico: De abril a noviembre, cuatro barcos en conjunto ofrecerán más de 80 interesantes itinerarios que visitarán puertos aislados en regiones y ciudades legendarias.
·         Después de unos años de ausencia, el Silver Whisper regresa al Cabo Norte con un viaje de ida y vuelta de 14 días desde Copenhague (salida 17 de junio) donde se podrán visitar algunos de los paisajes más impresionantes de Noruega. Se efectuará una escala en Honningsvag, puerta de entrada al Cabo Norte, el punto más septentrional de Europa. Los viajeros podrán observar las costumbres y el estilo de vida tradicional del pueblo indígena sami y observar los renos durante los meses de verano.

• El crucero del Silver Spirit, navegando desde Barcelona a Roma, pasará la noche en Cannes el 25 de mayo, durante el famoso festival de cine de la ciudad, y también en Monte Carlo el 28 de mayo, durante el Gran Premio de Fórmula 1.

• El Silver Wind navegará por el río Támesis para atracar o zarpar desde el Puente de la Torre, en el corazón histórico de Londres en seis viajes, donde la mayoría de los barcos de crucero son demasiado grandes para navegar.

-          Alaska: de mayo a septiembre, el Silver Shadow vuelve a explorar las impresionantes maravillas naturales de Alaska en 17 viajes de siete días entre Seward y Vancouver.

-          Myanmar: además del Venetian World Cruise, tres cruceros a bordo del Silver Shadow realizarán escalas de varios días en Myanmar, donde los pasajeros pueden descubrir sus famosas pagodas doradas y templos antiguos en profundidad.

"Los entusiastas de los cruceros tradicionales encontrarán en nuestros cinco barcos una gran variedad de opciones de crucero, incluyendo itinerarios con escalas de varios días y pernoctaciones, muchos de los cuales se pueden combinar sin repetir puertos para crear una única y enriquecedora experiencia de viaje", afirma Kristian Anderson, vicepresidente senior de Silversea y gerente general de la zona de América. "Y para los aventureros en busca de emociones, nuestros cruceros de expedición ofrecen oportunidades inigualables para descubrir los increíbles tesoros naturales y culturales de las regiones más remotas del mundo”.

 Cruceros de expedición
Los tres buques de expedición, el Silver Explorer, Silver Discoverer y Silver Galapagos, explorarán en conjunto más de 500 destinos en 95 cruceros de expedición. Se incluyen entre las 88 escalas inaugurales la Isla Gough, Santa Elena; Lizard Island, Australia; Atolón de Aldabra, Seychelles; Ko Phra Thong, Tailandia; y Sur Cinque Island, Archipiélago de Andaman.

El Silver Explorer conserva sus conocidos cruceros de expedición a la Antártida, Sudamérica, Centroamérica, las islas británicas, el norte de Canadá, Groenlandia y el Ártico de Noruega. Entre los nuevos itinerarios destacan una expedición de 12 días de ida y vuelta al Mar Blanco de Tromsø el 11 de junio y un viaje de 18 días centrado en Groenlandia y el Ártico canadiense, de ida y vuelta desde Kangerlussuaq el 22 de agosto.

Seis cruceros de expedición a cargo del Silver Discoverer recorrerán la zona de Kimberley en la costa de Australia de marzo a mayo, además de incluir un exótico programa de itinerarios que abarca África, Nueva Zelanda, Indonesia, Melanesia, Micronesia, Lejano Oriente ruso y la remota Alaska. Dentro de la nueva programación se incluye una expedición de 15 días de Phuket a Male saliendo el 2 de diciembre para explorar Myanmar, India, Sri Lanka y las Maldivas. Además, el 17 de diciembre el barco zarpará desde Male en una nueva expedición de 17 días a las Maldivas Seychelles, Mozambique y Tanzania. Este viaje destaca por ser una visita inaugural a Aldabra, un increíble atolón de coral que ha sido designado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Finalmente, el Silver Galápagos volverá a operar viajes durante todo el año explorando las islas vírgenes y diversidad biológica de las Galápagos.

MSC CRUCEROS: NUEVA APP DE CRUCEROS





MSC Cruceros ha estrenado hoy  una nueva aplicación móvil para dispositivos iOS y Android a través de la cual se pueden acceder, con solo mover un dedo, a las propuestas de relax,  descubrimiento y entretenimiento únicas que ofrecen los cruceros de MSC.

La App oficial de MSC Cruceros, que se puede descargar de forma gratuita en la App Store y en Google Play, cuenta con numerosas funciones, consejos e información de fácil uso para elegir el itinerario más conveniente, estudiar las excursiones disponibles o realizar una visita virtual por el barco.

Los usuarios pueden navegar por la amplia gama de propuestas vacacionales y recopilar información útil sobre los destinos de ensueño que se pueden descubrir a bordo de MSC Cruceros. Asimismo se pueden guardar los elementos favoritos para consultas posteriores así como activar la alerta de notificaciones para estar siempre a la última de las novedades y ofertas de MSC Cruceros.

La nueva App también permite a los usuarios seguir a la flota en tiempo real por los océanos gracias a un dispositivo de posicionamiento global. Además, varios servicios offline permiten estudiar con calma los itinerarios, servicios a bordo y actividades MSC Cruceros en tierra, mientras que los usuarios conectados pueden incluso realizar una visita virtual por los 12 barcos de la flota así como ver en directo las imágenes grabadas por las cámaras  a bordo.

La App ya está disponible en Italia, Francia, España, Reino Unido, Países Bajos y Suecia y se ampliará a otros mercados hasta finales de año.

lunes, 29 de septiembre de 2014

ROYAL CARIBBEAN: OVATION OF THE SEAS, NUEVO BARCO DE LA CLASE QUANTUM



A escasas semanas de la presentación del Quantum of the Seas, el primer barco de la clase Quantum que marcará un hito en la industria de cruceros con sus avances tecnológicos, Royal Caribbean International inició ayer, oficialmente, la construcción del tercer barco de dicha clase con el corte de la primera pieza de acero.
 
La ceremonia del corte de acero del Ovation of the Seas, que se entregará a la compañía en otoño de 2016, tuvo lugar en los astilleros Meyer Werft de Papenburg, Alemania, donde el Quantum of the Seas, el Anthem of the Seas y ahora el Ovation of the Seas se están construyendo.

Los barcos, pertenecientes a la nueva Clase Quantum, que se convertirán en los más revolucionarios de la industria,  cuentan con grandes novedades como: camareros robots en el Bionic Bar; el RipCord by iFLY, un simulador de paracaidismo; la North Star, una grúa atalaya que transporta a los pasajeros a más de 90 metros de altura desde donde disfrutar de las mejores vistas; las zonas de ocio más vanguardistas que incluyen los complejos de deporte y entretenimiento cubiertos más grandes en alta mar con coches de choque, patinaje y mucho más. Además cuentan con los camarotes más grandes y modernos de  toda la historia de Royal Caribbean que incluyen los primeros balcones vir

La clase Quantum verá la luz en otoño de 2014 con el Quantum of the Seas que navegará desde Nueva York. A él le seguirá su gemelo el Anthem of the Seas, que tendrá su base en Southampton. Cada barco contará con 16 cubiertas, un registro bruto de 167.800 toneladas, capacidad de transportar a bordo a  4.180 pasajeros en ocupación doble y cuenta con 2.090 camarotes.

MSC CRUCEROS: EL MSC ARMONIA ES 24m MÁS LARGO






El primero de los cuatro barcos de MSC Cruceros que se someterán a la renovación Programa Renacimiento ha sido alargado hoy en 24 metros de eslora bajo la atenta mirada de un nutrido grupo de periodistas internacionales.

En esta extraordinaria proeza de ingeniería, que ha tenido lugar en los astilleros Fincantieri de Palermo (Sicilia), se ha desplazado la proa de MSC Armonia, de 14.000 toneladas, sobre unos raíles para separarla 30 metros de la popa a fin de poder insertar la nueva sección central de barco, de 2.200 toneladas.

Este procedimiento ha marcado un hito clave del Programa Renacimiento, valorado en €200 millones y en el marco del cual se alargarán y reformarán los cuatro barcos de la familia Lirica, MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera y MSC Lirica, incorporándoles numerosas mejoras y servicios para satisfacer las necesidades del viajero de cruceros actual.

La separación de hoy ha requerido una cuidadosa preparación previa para asegurar que el barco estuviera totalmente a punto. La operativa para cortar el acero del buque comenzó el pasado 2 de septiembre, momento en el que los expertos ingenieros de Fincantieri fijaron la línea de corte para asegurar la correcta separación del área. Al día siguiente, el 3 de septiembre, se desactivó el sistema eléctrico del barco. Las operaciones de corte finalizaron el 8 de septiembre, a tiempo para el evento del 10 de septiembre.

Tras someterse al Programa Renacimiento, el impacto medioambiental de MSC Armonia será significativamente menor. El casco recibirá un nuevo tratamiento para minimizar la resistencia aerodinámica al agua, lo que permitirá reducir considerablemente el consumo de combustible. Además, también se implementará tecnología LED en todas las áreas públicas del barco reduciendo así el consumo energético a bordo.  



También se instalará un Variable Speed Drive Inverter, un sistema de ahorro energético que reduce significativamente el consumo eléctrico del barco ajustándolo a las condiciones operativas. Finalmente, la empresa fabricante de las hélices de MSC Cruceros está estudiando un nuevo diseño para las palas a fin de maximizar la eficiencia y reducir aún más el consumo de combustible.

Emilio La Scala, Director General del Departamento Técnico de MSC Cruceros, ha comentado a los medios presentes: “Hace tiempo que MSC Cruceros quería llevar a cabo un proyecto tan exigente como este no sólo para mejorar las instalaciones del barco sino también para introducir mejoras técnicas, de seguridad y medioambientales, pero queríamos asegurarnos de elegir al mejor socio de la industria de la construcción naval. Fincantieri cuenta con vastos conocimientos y experiencia en este tipo de operaciones, lo que era crucial para satisfacer nuestros elevados estándares; además, hace tiempo colaboramos con ellos en distintas operaciones de mantenimiento y reajuste de nuestra flota.”

El Programa Renacimiento de MSC Cruceros incorporará un total de 193 nuevas cabinas a MSC Armonia y se renovarán también muchas otras partes del barco para mejorar el nivel de confort, las zonas de entretenimiento y los servicios disponibles a bordo.

Una vez se inaugure el 17 de noviembre, el barco contará con nuevas áreas para el Baby Club construido en colaboración con la marca Chicco así como con unos nuevos Mini Club, Young Club, Junior Club y Teen Club. El bufé permanecerá abierto 20 horas al día y los viajeros podrán disfrutar de una experiencia gastronómica aún mejor. También se equipará con una nueva zona lounge y un restaurante más grande.

Otras novedades serán una nueva biblioteca, un MSC Aurea Spa mejorado y un parque acuático completamente nuevo con numerosas atracciones acuáticas y cañones de agua.

El barco entró en el dique seco el 31 de agosto y permanecerá en él durante 11 semanas hasta retomar el servicio el 17 de noviembre con un crucero inaugural extraordinario por el Mediterráneo con salida de Génova y destino a las Islas Canarias.

CROISIEUROPE: LA BELLE DE L´ADRIATIQUE EN ISLAS GRIEGAS



CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos. Propone para este invierno, de noviembre a marzo, una cita con la historia en la encrucijada de dos continentes Atenas y Constantinopla (Estambul).

El Belle de l’Adriatique, bajo la marca CroisiMer, es un barco costero-marítimo de cinco anclas, fue construido en 2007 y tiene capacidad para 200 pasajeros. Cuenta con un gran salón-bar con pista de baile y Piano-Bar, una gran terraza con bar y snacks, 2 jacuzzis, tienda de regalos, aire acondicionado en todo el barco y Wifi a bordo además de otros servicios.

Todas las cabinas son exteriores y están equipadas con ducha y WC, TV satélite, secador de pelo, caja fuerte, radio, calefacción central o aire acondicionado y por su puesto conexión a internet.

Un crucero de 8 días de excepción por el Mar Egeo y el Mar de Mármara que invita a descubrir un patrimonio y una riqueza cultural increíble.

Cinco escalas, Atenas, Patmos, Kusadasi, Pérgamo y Estambul, revelarán sus misterios lugares. CroisiEurope propone visitas a lugares tan emblemáticos como la Acrópolis, el Cabo Sunion, el Bósforo y el estrecho de los Dardanelo.

Además de manera opcional se podrá visitar: el Monasterio de San Juan Evangelista, lugar sagrado de la cristiandad, Éfeso, una de las 7 maravillas del mundo antiguo, Pérgamo, lugar de interés de la Grecia antigua, la Cisterna Basílica o la visita de Gálata en Estambul, el Gran bazar y el mercado de especias de Estambul. También se podrá visitar lugares de culto religioso como la Basílica Santa Sofía o la Mezquita Azul.

Con el sello distintivo de CroisiEurope: “Cultura y Crucero”, este nuevo destino incluye una conferencia a bordo donde se expondrá a los pasajeros distintos hechos históricos. Entre los temas se encuentran Atenas, de la leyenda a la historia, el esplendor del Imperio Otomano y los pasos de Solimán el Magnífico

Este programa se ofrece en régimen de pensión completa y están incluidas todas las bebidas a bordo durante las comidas y en el bar.

Para el lanzamiento de este nuevo crucero, se ofrece un descuento de 200 € para las reservas realizadas antes del 30/10/2014 con salidas en noviembre, diciembre y enero y de 100 € para las salidas de febrero, marzo y abril.

COSTA CRUCEROS: EL COSTA PACIFICA ES UN CRUCERO SOSTENIBLE



El 30 de junio de este año marcó las principales conclusiones del Proyecto para el Crucero Sostenible (Sustainable Cruise Project), cofinanciado por la Comisión Europea en el marco del programa europeo LIFE+. La fase inicial de este proyecto piloto empezó en septiembre de 2011 con el objetivo de examinar y evaluar modelos y técnicas innovadoras en la gestión de residuos a bordo que estuvieran en línea con la Directiva Europea sobre Residuos, cuyos conceptos clave son las famosas 3Rs: Reducir, Reutilizar y Reciclar. El buque Costa Pacifica de la flota de Costa Crociere fue seleccionado para realizar las pruebas piloto de este Proyecto de Crucero Sostenible.

Se trata de un proyecto experimental a través del cual, por primera vez, el sector de los cruceros ha aplicado el principio de que los residuos son un recurso y que deben ser tratados como tal también a bordo.

Costa Crociere fue el líder del proyecto, habiendo diseñado y propuesto la iniciativa a la Unión Europea junto con el Centro de Investigación Académica para el Desarrollo de Productos Sostenibles (Ce.Si.S.P. - Centro interuniversitario per lo Sviluppo della Sostenibilità dei Prodotti) y las empresas italianas VOMM, Contento Trade y Design Innovation, así como RINA Services y MedCruise, la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo. El 50% del coste de este proyecto, con un valor total de 2,7 millones de euros, fue financiado por la Unión Europea.

Buena parte de los resultados más relevantes se lograron durante los tres años de vida del proyecto, en los cuales el trabajo se focalizó en tres tipos de residuos: envases, papel y residuos biodegradables, así como en la creación de una red de puertos que promocionasen la cooperación en el campo de la gestión de residuos, cuyo último objetivo es lograr una reducción sustancial del impacto medioambiental generado por los residuos de a bordo.

Un experimento innovador fue la instalación a bordo del Costa Pacifica de un turbo-secador para el tratamiento de los residuos de comida biodegradables. A través de este secador, los bioresiduos son calentados y tratados en dos fases separadas, primero cocción y después secado, reduciendo sustancialmente de esta forma el volumen de residuos generados y obteniendo un producto final que retiene todas las proteínas y valor nutricional del producto original, lo que significa que puede ser reciclado y comercializado como material crudo para la alimentación de animales.

Las pruebas de laboratorio han demostrado que el aceite y las grasas derivadas de este procesado de los bioresiduos (aproximadamente un 1,9% del total) forman un material crudo, rico en propiedades beneficiosas y, por lo tanto, potencialmente reutilizable como una fuente de energía en forma de biocombustible.

En referencia a los envases, los principales resultados se obtuvieron gracias a la sustitución de botellas de agua mineral de vidrio (antes representaban aproximadamente un 50% del vidrio a bordo) por botellas reciclables de plástico PET. Más de 11.900 botellas de vidrio por crucero fueron reemplazadas por botellas de plástico PET respetuosas con el medio ambiente, ahorrando así un total de 7.300 kg de vidrio (diferencia media al comparar el gasto entre 2011 y 2014). En términos de la contribución potencial al calentamiento global, comparado con un producto que requiere de una alta intensidad energética como es el vidrio, este dato equivale a una reducción del 50% en las emisiones de los gases de efecto invernadero o a una reducción de aproximadamente 120 gramos de CO2 por pasajero y día y un equivalente de 342kg de CO2 por cada día de crucero.

Igualmente, la sustitución de frascos de yogur de plástico por envases de Tetra Pak de 1 litro significó reducir 6.500 frascos de yogur con 33kg menos de plástico embarcado (diferencia media entre los años 2011 y 2014).

El éxito de estas acciones de gestión sostenible de los residuos probadas en el Costa Pacifica ha llevado a la compañía a introducirlas en toda la flota de Costa Cruceros.

Igual de exitosa fue la parte del proyecto dedicada a reducir la generación de residuos de papel: más de 1.400 pasajeros se involucraron en las actividades del proyecto diseñadas para dar a conocer fórmulas de uso razonable del papel (como los Laboratorios Creativos o el Concurso Sostenible), mientras que más de 18.000 empleados de Costa participaron en una campaña de sensibilización sobre la necesidad de reducir el uso de papel.

A su vez, se consiguió reducir el volumen de residuos de papel al introducir el uso de versiones digitales para dar a conocer información que antes se repartía impresa a bordo. Por ejemplo, esta acción piloto a bordo del Costa Pacifica redujo un 50% el tamaño del Today, el diario de abordo que da detalles sobre los eventos y actividades a bordo.

Los resultados del experimento de Crucero Sostenible resultan incluso más interesantes si se tienen en cuenta las posibilidades que se han abierto con el turbo-secador. En este sentido, los estudios de los laboratorio han mostrado que el prototipo de secador se puede utilizar a bordo para reciclar plástico PET, convirtiéndolo en gránulos de PET preparados para nuevos ciclos de vida como material de plástico, con una reducción superior al 60% en las emisiones de gases de efecto invernadero, y también de papel, obteniendo productos higiénicos semiprocesados aptos para uso en molinos de papel para reciclar o también como aditivos o biomasa.

Gracias a este proyecto también ha sido posible evaluar la aplicación de los requisitos nacionales y europeos en el campo de la gestión de residuos a bordo e identificar áreas para mejoras que se necesitan hacer en aras de optimizar la sostenibilidad en la industria: en particular, las regulaciones italianas vigentes sobre los residuos descargados en tierra no permiten que el material producido por el turbo-secador se clasifique como “material bruto secundario”, aunque, de acuerdo con sus propiedades, este material puede ser utilizado sin problemas en los procesos subsecuentes.

Una vez ha sido desembarcado, el producto tratado y procesado a bordo es considerado, para todo propósito y finalidad, como residuo y, como tal, no puede ser gestionado por Costa Cruceros ni comercializado.

Esta ha sido una contribución importante porque, tal y como han destacado las Personas de Contacto Nacional para el programa LIFE+ en el Ministerio de Medioambiente, proporciona directrices sobre cómo realizar presión sobre los legisladores y conseguir adaptar la ley y hacerla posible, y económicamente viable, para tratar los residuos a bordo de modo que se puedan reutilizar y/o reciclar una vez hayan sido descargados en tierra. En esta conexión, el Proyecto de Crucero Sostenible representa un caso de análisis y un modelo para la industria en general.

Finalmente, aunque no por ello menos importante, se debe destacar que el trabajo del proyecto realizado a bordo se acompañó de esfuerzos para mejorar la gestión de residuos y servicios de tratamiento disponibles en las instalaciones de recepción en los puertos: se encuestó y estudió a 52 puertos del Mediterráneo en relación a sus instalaciones para el procesado de residuos. Como resultado, se creó una plataforma web dedicada a este fin, que se actualizará dos veces al año. Algunos de estos puertos formarán parte de una estrategia piloto con servicios de última tecnología para la gestión de residuos para un buque de Costa Cruceros durante su programa de cruceros la temporada que viene.

lunes, 8 de septiembre de 2014

PONANT: CAMBIO DE NOMBRE Y DE LOGOTIPO

Una sola palabra para expresar lo esencial. Con esta frase la compañía de cruceros de lujo Compagnie du Ponant quiere dar un impulso a su nuevo nombre: Ponant. Un nuevo impulso para apoyar el crecimiento impresionante de la marca en los últimos cinco años marcados por el lanzamiento de cuatro barcos iguales (sisterships) que se destacan del resto en términos de diseño y características innovadoras, y la apertura de nuevas oficinas en el extranjero (Hamburgo, Sidney, Miami, Hong Kong, Shanghai). 

La empresa se ​​ha convertido en un punto de referencia dentro de los cruceros de lujo "al estilo francés". Ha sido su fundador y Director General, Jean-Emmanuel SAUVÉE, quién desde hace más de 25 años y con ayuda de su equipo y cuadrillas han conformado esta aventura marítima con pasión y autenticidad. 

Con el nuevo nombre, la compañía está desarrollando la marca, preservando sus raíces, colocando las tres velas de su primer barco de crucero, Le Ponant, de nuevo en el centro del logo. Las líneas de las velas se han hecho más firme, dando a la marca PONANT un nuevo viento en popa, empujando a nuevos horizontes! 

El logo viene con un nuevo "Yacht Cruises & Expediciones" firma para ilustrar la misión central de los cruceros de Ponant. Más que un crucero ", Cruceros en Yate" evoca un concepto diferente de los viajes por mar, diseñado desde el principio por la empresa y que ha definido todos sus cruceros desde el principio:  viajes que combinen itinerarios excepcionales, con instalaciones de cinco estrellas a bordo pequeños yates de lujo. "Expediciones" se refiere a la expedición en cruceros de lujo, un concepto que permite a los viajeros a explorar las regiones extremas de auténticas y refinadas aventuras. 

Los logos de los barcos también se han actualizado. PONANT ha elegido el tipo de letra de Peignot, líneas art decó diseñado originalmente por CASSANDRE, un diseñador gráfico francés visionario que marcó su época con anuncios famosos para la naviera francesa "Normandie", producidos en la década de 1930, y creando los logotipos para Christian Dior e Yves Saint Laurent.

De esta forma es ya la tercera vez en los últimos  años que cambia su nombre y logotipo:




 


  
Este último es el más lógico dado que siempre se ha tendido a recortar un nombre que, de por sí, ya era fácil de identificar con sólo decir "Ponant".

jueves, 4 de septiembre de 2014

MSC CRUCEROS: OFERTAS DE CRUCEROS "MAR DE INVIERNO"



MSC Cruceros sigue apostando por su nuevo producto “Mar de invierno”, que permite disfrutar a todos los pasajeros, no sólo en verano, de los lujosos barcos de la naviera, mientras descubren exóticos itinerarios. Además, con la nueva promoción se podrán obtener, hasta el 30 de septiembre, excelentes ofertas que incluyen desde bebidas ilimitadas o excursiones al Ferrari World y hasta 400€ de consumo a bordo. En detalle las promociones, para todas las salidas del invierno 2014/2015, exceptuando el periodo de Semana Santa, Navidad y Fin de Año, son las siguientes.


MSC SPLENDIDA
A bordo de MSC Splendida, con salidas todas las semanas desde Barcelona, y a un precio desde 349€, se recorre el Mediterráneo. Se ofrecerá “crédito a bordo” de hasta de 400€ por camarote en Experiencia Fantastica. Los pasajeros podrán utilizar el crédito para cualquier servicio a bordo, incluidas sus compras,  con excepción del casino.

MSC ARMONIA
A bordo de MSC Armonia, que será el primer buque de la familia Lirica de MSC Cruceros en renovarse tras el programa Renacimiento, y con un precio a partir de 349€, se recorren diversas islas con salidas  desde Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife con escalas en Marruecos y Madeira ofreciendo el paquete de bebidas “Allegrissimo” para todos los camarotes en experiencia fantástica, y para el primer y segundo pasajero de cada cabina. Además, por 300€ adicionales, los pasajeros podrán obtener acercamiento aéreo con salidas desde Barcelona y Madrid.
Con “Allegrissimo” los pasajeros podrán disfrutar las 24 horas del día de sus bebidas favoritas, cocktails de frutas por la mañana, cerveza para el aperitivo, vino para cenar y terminar con su licor favorito. El paquete es válido en los restaurantes principales, restaurantes a la carta y bufés autoservicio, además de en todos los bares.

MSC ORCHESTRA
Para los viajeros que prefieran  destinos más exóticos, la naviera ofrece un fascinante recorrido a bordo del emblemático MSC Orchestra para descubrir las apasionantes ciudades de los Emiratos Árabes Unidos embarcando en la lujosa ciudad de Dubái, a partir de 939€, con vuelos incluidos y con la promoción especial “Excursión a Abu Dhabi y al Ferrari World” para el primer y segundo pasajero de todos los camarotes en experiencia fantástica.
Abu Dhabi, el Emirato más grande de los Emiratos Árabes Unidos, ofrece una riqueza cultural inigualable así como una fascinante mezcla entre tradición y modernidad; siendo el punto de partida para acceder al parque de atracciones temático dedicado al mundo Ferrari, con una superficie de 200.000 metros cuadrados. Entre sus más de 20 atracciones equipadas con la última tecnología, se encuentra la montaña rusa más rápida del mundo, que alcanza los 200km/h y emula la emoción de conducir un Ferrari F1. Otra de sus atracciones más aclamadas entre los visitantes del parque es la G-Force, una rápida e intensa inyección de adrenalina que lanza a los visitantes a más de 62m sobre el techo del edificio para después dejarlos caer en caída libre.

MSC DIVINA  
Para disfrutar de la exuberancia del Caribe a bordo de MSC Divina y con salidas desde Miami, MSC Cruceros ofrece dos experiencias, “Escapada Tropical” y “Los Colores del Paraíso”. Los puertos de salida de ambas propuestas están siempre conectados con vuelos semanales desde Madrid y Barcelona­.
A partir de 1.149€ se ofrece la promoción especial “More for less” para todos los camarotes en experiencia fantástica, y para el primer y segundo pasajero de cada cabina, con salidas desde Barcelona y Madrid. Este servicio ofrece al pasajero bebidas ilimitadas durante toda su estancia, las 24 horas, en los restaurantes principales, bufés autoservicio, y bares a bordo.

ROYAL CARIBBEAN: EL QUANTUM OF THE SEAS TIENE TECNOLOGÍA REVOLUCIONARIA




Los pasajeros más modernos y “tecnológicos” se sentirán fascinados por el último barco de Royal Caribbean International, el Quantum of the Seas, que acaba de presentar su tecnología sin precedentes, algo que mejorará aún más, si cabe,  la experiencia de las vacaciones a bordo de un crucero. 

  
Según Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd: "Las vacaciones a bordo de un crucero tienen un pasado romántico, pero también un futuro innovador y aventurero gracias a la última tecnología. Estábamos decididos a incorporar los mejores avances y convertirlos en WOWs a bordo, dejando fuera las frustraciones durante las vacaciones. Y por eso hemos creado un barco que combina todo ello con la máxima flexibilidad”. 

Un barco equipado con ancho de banda para que los pasajeros estén conectados, sistemas sencillos de utilizar para facilitar a los pasajeros elegir lo que quieran hacer a bordo en cualquier momento, tecnología RFID que acelera el proceso de embarque y permite a los clientes hacer un seguimiento de su equipaje.  Una tecnología centrada en el cliente que presenta las siguientes novedades: 



SMART Check-In: embarque en tiempo récord 

Unas vacaciones en el Quantum of the Seas comienzan en el hogar, desde donde los pasajeros pueden generar sus documentos de embarque, subir su foto identificativa y recibir la confirmación de forma digital.  Cuando lleguen a la terminal el día del comienzo del crucero, los pasajeros de Royal Caribbean podrán embarcar en tan solo10 minutos sin tener que pasar por ningún mostrador de facturación ni rellenar formularios. Del mismo modo, podrán hacer seguimiento de su equipaje en tiempo real a través de sus smartphones, pues serán etiquetados con tecnología RFID, que les permitirá, además, supervisar el recorrido de sus maletas hasta su llegada al camarote.  Algo que también ocurrirá en el proceso contrario 
  
SMART Concierge: Flexibilidad a tu alcance 

El Quantum of the Seas ofrecerá las nuevas pulseras inteligentes RFID WOWband, que requieren sólo un simple toque para poder moverse dentro del barco, hacer compras a bordo, abrir  la habitación y mucho más. 
  
Simplicidad y eficiencia también están en el corazón de dos nuevas aplicaciones: cruise planner, que permite a los pasajeros informarse y reservar restaurantes, excursiones, citas de spa y mucho más antes de comenzar sus vacaciones; y Royal iQ, disponible como una aplicación descargable que permite a los pasajeros gestionar detalles durante el crucero, consultar el programa de actividades y mantenerse en contacto con otros y con sus hogares por teléfono o a través de texto. 
  
Para Lisa Lutoff-Perlo, Vicepresidenta Ejecutiva de Operaciones de Royal Caribbean International "Cada minuto de las vacaciones cuenta, especialmente en el Quantum of the Seas donde hay tanto que ver y hacer. Los pasajeros pueden ahora conocer todo acerca de su crucero por adelantado y, por lo tanto, comenzar a disfrutar de sus vacaciones desde el principio. Cada minuto que podemos ahorrar a nuestros pasajeros es otro minuto que tienen para disfrutar a bordo". 
  

SMART Connect: Descargas a la velocidad de la vida moderna 
  
El Quantum of the Seas operará con un ancho de banda sin precedentes utilizando satélites de O3b Networks.  Con una velocidad semejante a la de la banda ancha rápida en tierra firme, los pasajeros pueden estar conectados 24 horas los 7 días de la semana, sin importar qué dispositivo personal usen.  Pueden ver videos en streaming, revisar su email, compartir imágenes en las redes sociales y disfrutar de videoconferencias en medio del océano. 

 "Aún estando de vacaciones la gente quiere estar conectada", según Lutoff-Perlo.  "Nuestra red de satélites hará cosas que nunca se han hecho antes y marcará la diferencia en la forma que los pasajeros compartan su experiencia con Royal Caribbean". 
  
Además, la conectividad del Quantum of the Seas hará posible que uno de los SeaPods en el SeaPlex pueda convertirse en una suite de videojuegos donde los pasajeros puedan disfrutar de Xbox Live y competir con otros jugadores en todo el mundo. 
  

SMART Experiences: Mezclando martinis y pantallas giratorias 
  
La tecnología también será un elemento de sorpresa y deleite en el Quantum of the Seas.  Un nuevo emplazamiento, el Bionic Bar, está preparado para revolucionar teniendo como protagonistas a nada menos que a robots.  En este bar los pasajeros podrán realizar sus pedidos vía tablet y luego divertirse viendo como robot-camareros mezclan sus cócteles. 
  
Los robots serán también parte de los espectáculos del  Quantum of the Seas. El Two70 será el hogar de un grupo juguetón y ágil de seis Roboscreens que escenifican actuaciones sorpresa en cada crucero, creando escenas y coreografías mientras planean y giran en solitario o juntos como una sola imagen. 

Los pasajeros también serán deslumbrados por Vistarama: paredes de vidrio que van desde el suelo al techo y que se transforman en una superficie donde proyectar cualquier escena real o imaginaria incluyendo el espectáculo multidimensional Starwater. 
  
El Quantum of the Seas también explotará la tecnología del modo más tradicional: los camarotes estarán equipados con enchufes USB, así como con sistemas de iluminación eficientes respetuosas con el medio ambiente.  Los camarotes interiores también contarán con balcones virtuales que muestran en tiempo real imágenes y sonidos del mar a través de las pantallas LED de 80 pulgadas. 
  
SMART Service: Tripulación más conectada con los pasajeros y con su casa 
  
Los beneficios de la tecnología del Quantum of the Seas se extienden a la tripulación del barco con aplicaciones personalizadas que permitirán a los miembros de la tripulación hacer un mejor seguimiento de los gustos y preferencias de los pasajeros, adaptando así su servicio y elevándolo a un grado superior.  Si un pasajero prefiere comida sin gluten, las primeras filas de un espectáculo o un masaje de shiatsu, …  la tripulación podrá anticiparse a cada necesidad. 

Para mejorar también la experiencia de la tripulación, Royal Caribbean regalará a cada miembro del Quantum of the Seas una tableta de Microsoft Windows gratis con una suite de aplicaciones y servicios. Pero no sólo eso, todos los empleados a bordo de la flota de Royal Caribbean International recibirán su propia tableta, hasta sumar un total de 40.000. "La tripulación de Royal son los verdaderos héroes de nuestra flota y estas tablets demuestran nuestro agradecimiento de manera tangible", ha afirmado Richard  Fain. "Esta tecnología no es sólo para dar a nuestros pasajeros unas vacaciones mejores, se trata también de dar a nuestro equipo y a sus familias mejor una conexión”. 
  
SMART Sostenibilidad: más ecológico y y respetuoso con el medio ambiente 

La tecnología del Quantum of the Seas es muy respetuosa con el medio ambiente. Por eso se ha eliminado el uso de bombillas incandescentes para dar paso a la iluminación por LED o luces fluorescentes de bajo consumo de energía, así como sensores de movimiento en los vestíbulos. 

COSTA CRUCEROS: EL COSTA DIADEMA ACOGE A BORDO OBRAS DE ARTE POP


El Costa Diadema, el nuevo buque insignia de Costa Cruceros, que será bautizado en Génova el próximo 7 de noviembre, fascinará a sus pasajeros con un proyecto artístico que se mezclará con su increíble diseño. 

La temática de las obras de arte especialmente elaboradas para el Costa Diadema se basan en el concepto de la realeza: el universo y sus elementos, el microcosmos de las piedras preciosas, el cielo y las constelaciones que, lejos en la distancia, sirven de corona y actúan como una diadema universal. Pero también se inspiran en símbolos reales, como los edificios, vestidos arquitectónicos, joyas y las reinas del pop

La Regina del Mediterraneo dará la bienvenida a sus pasajeros con una atmósfera fascinante donde los espacios y el arte crean un entorno exclusivo con una dimensión imaginativa y con atractivo para todos, desde los amantes y coleccionistas de arte hasta los que disfruten de su primera experiencia artística. 

“Es el mejor barco que he diseñado nunca”, ha admitido recientemente la estrella de la arquitectura Joseph Farcus. El Costa Diadema alberga numerosas piezas de increíble artesanía elaboradas por artistas reconocidos en todo el mundo y también nuevos artistas emergentes, seleccionados por el conservador y dúo artístico Casagrande&Recalti, que quisieron incluir varias referencias a la cultura pop en el proyecto artístico del Costa Diadema, creando e inspirándose en la cultura contemporánea. Difiriendo de lo que ocurre en las paredes blancas de los museos, las piezas en el Costa Diadema se encuentran en un entorno muy rico y distinguido, concebido y diseñado para emocionar y atraer todas las miradas: siendo el arte un patrimonio de todos, Costa Cruceros, a través de sus buques, lo hace accesible a todo el mundo de una forma simple y natural. 

El nuevo buque insignia de Costa Cruceros exhibirá 7.671 obras de arte, reproducciones y serigrafías gracias al trabajo de 41 artistas (38 de los cuales son italianos), todos ellos involucrados para interpretar libremente el tema de la realeza a través de la pintura, la escultura, la fotografía, el arte gráfico, la arquitectura y el diseño. Entre ellos se encuentran artistas de fama mundial como Sam Havadtoy o Mario Donizetti, así como algunos de los artistas italianos emergentes más interesantes como Vanni Cuoghi, Resi Giardello, Andy, Roberta Savelli y Claudio Prestinari. Los artistas extranjeros que han participado en el proyecto viven actualmente en Italia y sus trabajos artísticos resultan ser una auténtica expresión de este país que representa una fuente de inspiración real. 

Entre las obras de arte se encuentran 190 obras originales, incluyendo las pinturas en las suites y las escaleras y otras obras que combinan diferentes técnicas, ubicadas en la entrada al Teatro. Las zonas comunes, como el restaurante Corona Blu, el restaurante Costa Diadema Club, el atrio Eliodoro y el Lido Diana destacarán por otras piezas de arte digital (58 obras) y 26 esculturas. Caminando por el paseo al aire libre, que da la vuelta a la nave de popa a proa en la cubierta 5, los huéspedes podrán admirar dos grandes mosaicos de vidrio que adornan los lados izquierdo y derecho de la pasarela, cubriendo una superficie total de 134 metros cuadrados y que reproducen las costas mediterráneas.

A través del Costa Diadema, Costa Cruceros reafirma su vínculo con la excelencia italiana, así como su pasión y compromiso con el arte. La relación entre el arte y la arquitectura a bordo de los buques de la flota de Costa es un legado de la tradición del Renacimiento Italiano, cuando a los artistas se les pedía que entrasen en armonía con la arquitectura y existía un diálogo entre pintores, escultores y arquitectos destinado a hacer de las construcciones, como en el caso del Costa Diadema, una completa obra de arte símbolo de lo mejor de Italia. Al igual que las artísticas ciudades italianas, que se han convertido durante siglos en museos reales al aire libre para los monumentos artísticos que muestran, el Costa Diadema tendrá un rico ambiente artístico para dar la bienvenida a bordo. Los pasajeros podrán admirar las obras de arte que los rodean, sintiendo el verdadero carácter italiano. 

Los artistas que han trabajado específicamente para el proyecto del Costa Diadema son los italianos Piero Addis, Andy, Davide Avogadro, Roberto Bixio, Manuela Carrano, Casagrande&Recalcati, Vanni Cuoghi, Marco Dezzi Bardeschi, Mario Donizetti, Titti Garelli, Resi Girardello, Eloisa Gobbo, Marco Grassi, Riccardo Gusmaroli, Cristina Iotti, Vittorio Locatelli and Carlo Ninchi, Tiziana Lorenzelli, Flavio Lucchini, Francesca Marzorati, Francesco Merletti, Alberto Nodolini, Matteo Piazza, Annalisa Pirovano, Claudio Prestinari, Elisa Rossi, Roberta Savelli, Luisa Valentini, Antonella Piro, Virgilio Rospigliosi, Augusto Vignali, Toni Zanussi, el francés Roger de Montebello, Nathalie du Pasquier y el húngaro-americano nacido en Inglaterra Sam Havadtoy.