::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

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Foro de Cruceros

viernes, 19 de junio de 2015

CROISIEUROPE: 10 AÑOS DE CRUCEROS FLUVIALES EN ESPAÑA





CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, completa 10 años de servicio en la península, en los cuales la compañía ha logrado posicionarse como la mejor en su clase, llegando cada vez a un mayor número de cruceristas españoles ofreciéndoles siempre el mejor servicio.

Durante estos 10 años la compañía de cruceros ha crecido notablemente lo cual se ha visto reflejado en las cifras de aumento de flujo de pasajeros y en el creciente volumen de venta actual. El mercado español es uno de los más importantes para CroisiEurope por esa razón todos los barcos cuentan con servicio y atención en español y por supuesto salidas garantizadas en el lenguaje castellano para comodidad de los usuarios españoles.

“Cuando yo comencé en CroisiEurope, teníamos 28 barcos. Hoy ya tenemos 40. Hemos construido más de un barco al año… El mercado español ha formado parte cada vez más importante de este desarrollo. Estoy convencido que ahora que la crisis empieza a amainar, es cuando empezaremos de verdad a crecer más de lo que lo hemos hecho en estos años” afirmó Tomás Fernandez Director Comercial de CroisiEurope (España).
El mercado español se proyecta como uno de los más importantes de Europa en el área de cruceros, “Hemos avanzado mucho. Este año hemos inaugurado nuestros primeros barcos para españoles” aseguró el directivo
La compañía se proyecta hacia el futuro, innovando, no solo en sus embarcaciones sino también abriendo nuevos mercados que le permitan tener presencia a nivel global, “Este año ya empezamos a introducirnos en Latinoamérica. Es nuestro nuevo desafío” agregó Fernández.

SILVERSEA: NUEVAS EXCURSIONES EN LOS DOLOMITAS





A  los pies de las escarpadas Dolimitas, se sitúa Cortina d’Ampezzo, la pintoresca ciudad italiana que, además de por ser sede de los Juegos Olímpicos de Invierno y sus competiciones mundiales de esquí, es conocida por sus boutiques de diseño y elegantes restaurantes. Los pasajeros de los cruceros de lujo Silversea pueden explorar sus montañas y alrededores gracias a  “Hiking in Cortina”, un programa de tierra de tres noches disponible de forma opcional antes o después de cruceros por el Mediterráneo que tienen su partida o regreso en Venecia. 

Si pasear por las antiguas calles adoquinadas de Cortina d’Ampezzo no es desafío suficiente, el tour “Hiking in Cortina” también incluye una excursión guiada a lo largo de una Vía Ferrata para los viajeros más aventureros.  Esta estrecha vía está totalmente preparada para cualquier nivel, incluso a los menos versados en la técnica de la escalada. Los participantes pueden establecer su propio ritmo y pueden elegir el tiempo de ruta previamente estudiada y preparada con su guía alpino.

Los intrépidos excursionistas podrán disfrutar de tres noches en el Rosapetra Spa Resort y relajarse en sus magníficas instalaciones como la piscina climatizada, el jacuzzi, la sauna o los baños turcos entre otros.

"Nuestro nuevo programa "Hiking in Cortina" es una gran opción para los viajeros semi-aventureros que buscan una experiencia más inmersiva en tierra  en su crucero por el Mediterráneo, dice Darius Mehta, vicepresidente de Silversea de los programas aéreos y terrestres. "Es una mezcla única de aventura, relajación y rejuvenecimiento - todo listo para una de las cadenas montañosas más bellas del mundo."

El programa está disponible desde Venecia en 17 travesías del Mediterráneo, donde también cuentan con una selección de excursiones en cada puerto incluidas en Silver Shore Select, así como dos horas de WiFi gratuito por huésped y día, y WiFi ilimitado en la mayor de las suites (Medallion y categorías superiores) para reservas efectuadas a partir del 15 de enero. Algunos ejemplos de los itinerarios incluidos en este programa son:

Crucero 2519,  Silver Wind, salida 9-19 de julio, de Roma a Venecia con paradas en Sorrento, Amalfi, Lípari, Siracusa, Dubrovnik, Hvar y Koper. Precio del crucero desde 5.250 € por persona en ocupación doble.

Crucero 5523, Silver Spirit, salida 10-19 de agosto, de Venecia a Estambul con paradas en Rávena, Trogir, Kotor, Corfú, Katákolo, Santorini, y  Kusadasi. Precio del crucero desde .550 € por persona en ocupación doble.

Crucero 5527, Silver Spirit, salida 11-18 de septiembre salida y llegada a Venecia, con paradas en Rávena, Split, Dubrovnik, Zadar y Koper. Precio del crucero  desde 4.050 € por persona en ocupación doble.

El programa “Hiking in Cortina” incluye hasta ocho horas con un guía alpino certificado, uso del equipo de seguridad, alojamiento, traslados entre el aeropuerto, el hotel y el muelle y algunas de las comidas. Los participantes deberán llevar ropa adecuada, botas y una mochila. Las excursiones de pueden contratar desde 1.599 € por persona en ocupación doble.

PAUL GAUGUIN CRUISES: VENTA DEL TERE MOANA

Paul Gauguin Cruises ha anunciado oficialmente la venta de la nave de crucero Tere Moana. Paul Gauguin Cruises continuará operando todos sus viajes regulares del Tere Moana hasta el 14 de mayo 2016, sin afectar a su galardonado servicio, operaciones, itinerarios o personal de abordo.

"Es difícil desprenderse del barco Tere Moana", dijo Richard Bailey, presidente y CEO de Paul Gauguin Cruises. "Pero recibimos una oferta atractiva para comprar el barco y decidimos aprovechar esta oportunidad para reenfocar en nuestro propio territorio de la Polinesia Francesa y proporcionar un mayor nivel de servicio a las operaciones galardonadas del crucero Paul Gauguin y nuestra reconocidos cruceros por el  Sur del Pacífico ".

martes, 12 de mayo de 2015

PONANT: INAUGURACIÓN DEL LE LYRIAL



Le Lyrial, es la última incorporación a la flota de PONANT, que inició su temporada inaugural el 9 de Mayo de 2015 en Venecia. Con su casco de color gris claro y sus elegantes líneas, un buque con 122 suites diseñado por Jean-Philippe Nuel.
EL CUARTO BUQUE DE UNA SERIE "SOBERBIA"

Después de le Boreal (2010), L’Austral (2011) y Le Soleal (2013), Le Lyrial finalizará esta soberbia serie de buques que ondean la bandera francesa. Barcos eficientes y respetuosos con el medioambiente, leales al espíritu de PONANT, estos yates son únicos y tienen mucho que ofrecer en términos de diseño e innovación al sector crucerístico.

Buques que ofrecen sofisticación y eficiencia, bajo la estela de la única compañía de cruceros francesa y líder en el sector de Cruceros por los Polos, una compañía que ofrece  la tradición marina francesa, junto con un servicio de cinco estrellas, en barcos de pequeña capacidad.

Igual que sus buques hermanos, Le Lyrial ofrece una sutil atmosfera combinada con el lujo, la intimidad y el saber estar, el sello de distinción de la compañía. La elegancia de sus líneas tanto interiores como exteriores, y su tamaño íntimo (sólo 122 Suites) lo convierten en una novedad en el mercado, ofreciendo a los pasajeros la sensación de estar navegando en su propio yate.

UN SYMBOLO EVOCADOR
El nombre de Le Lyrial, viene de la constelación Lyra en el hemisferio norte. Su estrella principal es la Blue Vega, una de las estrellas más brillantes que esta en camino de convertirse en la próxima estrella polar, una gran referencia para una compañía como PONANT especializada en cruceros por las regiones polares.
LUJO E INTIMIDAD CON SERVICIO DE CINCO ESTRELLAS
El famoso diseñador de interiores Jean-Philippe Nuel, ha ideado el nuevo yate tal y como PONANT lo había concebido, con una sutil combinación de intimidad, autenticidad y elegancia, con un inimitable toque francés.
En estrecha colaboración con Veronique Saadé, Directora general de PONANT, Nuel ha creado una atmosfera de yate, inspirada por los destinos de ensueño a los que viaja la compañía. El resultado es una decoración de interiores alrededor de una paleta de azules, con delicados grises polares, salpicados por colores turquesas de las aguas del Mediterráneo.

UNA CUBIERTA DEDICADA A LAS MEJORES SUITES Para cubrir las expectativas de sus pasajeros más exigentes, PONANT ha rediseñado la cubierta 6 para acomodar las suites más grandes, desde 54m2 hasta la Owner’s Suite. Como resultado, le Lyrial tendrá 122 cabinas y suites comparadas con las 132 de le Soleal, L’Austral y le Boreal. 
UNA EXPERIENCIA ÚNICA PARA VIAJAR Y ESCAPARSE
Este yate excepcional realizará su primer Crucero en mayo de 2015, navegando por las costas de Italia, Croacia, Montenegro, Grecia y Turquía, hasta octubre, antes de partir hacia la Antártida.

ROYAL CARIBBEAN: ENCARGA EL CUARTO BARCO DE LA CLASE QUANTUM

Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE, OSE: RCL) anunció el pasado 7 de mayo que ha llegado a un acuerdo con el astillero Meyer Werft en Alemania para construir un cuarto barco de la clase Quantum que le será entregado en 2019.
“El anuncio de hoy es reflejo del éxito de los dos primeros barcos de la clase Quantum” ha afirmado Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. “Hemos recibido una respuesta increíble tanto por parte de agentes de viaje como de pasajeros, lo que nos ha llevado a encargar un nuevo y revolucionario barco a nuestros socios de Meyer Werft.”

“El cuarto barco de la clase Quantum será pionero por su diseño inteligente y  revolucionará el concepto de vacaciones” ha comentado Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International. “Royal Caribbean International es sinónimo de aventura, y las instalaciones del barco continuarán desafiando y desbordando las expectativas de lo que es un crucero.”

Basándose en los encargos actuales, las inversiones en capital previstas para 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019 son de 1.6 mil millones de dólares, 2.3 mil millones de dólares, 0.4 mil millones de dólares, 2.4 mil millones de dólares y 1.3 mil millones de dólares, respectivamente.

El aumento de capacidad para 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019 se espera que sea de 5.5%, 6.3%, 3.1%, 3.9% y 6.5%, respectivamente.  Estas cifras no incluyen potenciales ventas de barcos o incorporaciones que se puedan hacer en el futuro.

El encargo está supeditado al cumplimiento de las condiciones habituales, financiación incluida.

CAPITALES BÁLTICAS: ESTOCOLMO RECORD DE CRUCERISTAS EN 2015



La temporada de cruceros en Estocolmo empieza hoy cuando el Costa Pacifica atraque en Stadsgården. Se espera que este año 254 cruceros atracarán en los puertos de Estocolmo antes de que acabe la temporada el 21 de octubre con la partida del barco Marco Polo. Como novedades de este año se presentan el crucero Disney Magic – arribará en tres ocasiones - y la compañía Viking Ocean Cruises que efectuará su viaje inaugural a Estocolmo con el navío Viking Star.

El trabajo de hacer de Estocolmo un destino internacional de cruceros se lleva a cabo dentro del marco de la Stockholm Cruise Network, gestionada por las entidades Stockholm Visitors Board, Ports of Stockholm y otras.

“Este año habrá más cruceristas que cualquier otro año anterior. Pensamos que estos 500.000 visitantes aportarán unos 55 millones de euros a la región de Estocolmo en forma de ingresos por turismo” afirma Johan Castvall, Managing Director de Ports of Stockholm.
Una de las iniciativas por parte de la Stockholm Cruise Network es fomentar el aumento del número de barcos que empiezan y acaban sus cruceros en Estocolmo, lo que se conoce como operaciones turnaround.

“Este año el número de operaciones turnaround se incrementará de 42 a 51. Estos pasajeros son especialmente importantes ya que permanecerán en la región durante algunos días” explica Thomas Andersson, CEO de Stockholm Visitors Board.
Uno de los cruceros turnaround, el Costa Luminosa, atracará 16 veces en Estocolmo durante la temporada de 2015.

Los pasajeros de cruceros, que vienen principalmente de EEUU, Inglaterra, Alemania, España gastan aproximadamente 55 millones de euros en hoteles, restaurantes, compras y actividades turísticas.

Datos sobre tráfico de cruceros internacional en los puertos de Estocolmo
Año 2012: 275 barcos (50 con turnaround), 469.000 pasajeros
Año 2013: 278 barcos (47 con turnaround), 478.000 pasajeros
Año 2014: 264 barcos (42 con turnaround), 467.000 pasajeros
Año 2015: 254 barcos (51 con turnaround), 500.000 pasajeros (previsión)

MSC CRUCEROS: LLAMARÁ “MSC MERAVIGLIA” A SU NUEVO BARCO





MSC Cruceros, la mayor compañía de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica, ha alcanzado hoy un hito en su plan de crecimiento valorado en €5.100 millones con la realización del primer corte del acero que se utilizará para la construcción de la nueva generación de mega-barcos “Vista” en los astilleros de STX France durante una ceremonia que ha tenido lugar en Saint-Nazaire.

En la mencionada celebración, el Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros Pierfrancesco Vago ha anunciado a la prensa y a los dignatarios presentes que el barco de ultimísima generación,  a entregarse en mayo de 2017,  se bautizará con el nombre de MSC Meraviglia y estará a la venta a partir de junio de 2015. El buque, con capacidad para 5.700 pasajeros y un tonelaje de 167.600 GRT,  pasará su primer verano realizando itinerarios por el Mediterráneo occidental y será el primero en tener tres puertos base: Génova, Marsella y Barcelona.

“MSC Meraviglia será el barco de cruceros más grande e innovador jamás construido por encargo de una compañía de cruceros global con sede en Europa”,  ha declarado Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros. “Hemos elegido este nombre con la intención de reflejar el sentimiento de asombro y admiración que se espera que los viajeros sientan cuando experimenten en primera persona todas las asombrosas características que solo un barco de MSC Cruceros, con su estilo mediterráneo único, puede ofrecer. MSC Meraviglia aúna el profundo conocimiento de la industria y saber hacer de MSC Cruceros, una compañía joven construida sobre una base de 300 años de experiencia en navegación, y los conocimientos de uno de los astilleros más vanguardistas a nivel mundial. Hoy empieza a construirse una auténtica maravilla marítima.” 

El Director General de STX France, Laurent Castaing, ha añadido: “Desde marzo de 2014, más de 400 integrantes de nuestros distintos equipos han estado trabajando incansablemente para definir las características especiales de un barco que, estoy seguro, será un referente para su generación. Este extraordinario proyecto pone de manifiesto el enfoque visionario de MSC Cruceros, y estamos orgullosos de poder colaborar con ellos poniendo a su disposición nuestra capacidad y conocimientos. 

Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, ha destacado: “La ceremonia del corte de acero marca un hito decisivo en el plan de desarrollo de la compañía, que posibilitará que MSC Cruceros doble su capacidad hasta 2022 con la incorporación de hasta siete nuevos barcos y una inversión de €5.100 millones.”

Ha añadido: “MSC Meraviglia será uno de los barcos más verdes y seguros de la industria, además de uno de los tecnológicamente más avanzados. Estamos entusiasmados de poder ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de empezar a  realizar, de aquí a  unas pocas semanas, sus reservas para viajar a bordo de este buque realmente excepcional, que les permitirá visitar los destinos más fascinantes en todo el mundo al tiempo que disfrutan de un confort y estilo extraordinarios.”

Diseñados para ofrecer una agilidad sin igual, MSC Meraviglia y los demás barcos del proyecto Vista serán perfectamente capaces de atracar en cualquier puerto del mundo, por lo que pasajeros de todo el planeta podrán explorar los mejores destinos a bordo de uno de los barcos más vanguardistas de MSC Cruceros.

De entre las numerosas y variadas propiedades del barco destacan las cabinas tipo “cluster” diseñadas especialmente para familias y un MSC Yacht Club más grande, la zona más lujosa del barco, totalmente independiente y situada en proa, en el que se introducirán mejoras como suites de dos plantas, un amplio solarium, un lounge y un restaurante privado. Los nuevos modelos ofrecerán propuestas extraordinarias que los convertirán en el destino ideal tanto para realizar cruceros en verano como en invierno, incluyendo una amplísima oferta de gastronomía y entretenimiento, unos impresionantes espacios panorámicos, un gran teatro y un espectacular parque de atracciones unido a un parque acuático exterior, además de dos zonas de paseo interiores ubicadas en tres cubiertas distintas.

MSC Meraviglia estará equipado con numerosos avances tecnológicos como, por ejemplo, la tecnología ‘Near Field Communication’, que permitirá a los pasajeros realizar, entre otros, pagos a bordo, acceder a sus cabinas o geo-localizar a sus hijos usando su tarjeta de crucero, la pulsera o su smartphone. Otra novedad de diseño alucinante será el paseo interior del barco, que contará con un techo de LEDs de 480m2. Como si de un cielo digital se tratara, esta bóveda de luces LED reproducirá cautivadoras imágenes y vistas de día y de noche –incluyendo eventos visuales programados– creando en todo momento ambientes potentes y variados.

MSC Meraviglia es el primero de dos barcos idénticos encargados a STX France, de los cuales el segundo entrará en servicio en 2019. Además, MSC Cruceros tiene opción a otras dos unidades del proyecto “Vista” que deberían entregarse en 2022.

El proyecto “Vista” es el resultado de un largo proceso de desarrollo en el marco del programa ECORIZON® de STX para crear barcos más limpios, más inteligentes y más eficientes. Los nuevos buques estarán libres de emisiones de agua y su casco y sistema de propulsión se optimizarán para mejorar la eficiencia energética. La instalación de purificadoras permitirá neutralizar los humos y las emisiones de CO2 para cumplir las últimas regulaciones de la normativa marítima internacional. Además, el barco cumple totalmente el requisito de Safe return to Port.

MSC Cruceros, que ha crecido un 800% en términos de capacidad a bordo desde 2004, transportó a 1,67 millones de huéspedes en 2014 y generó una facturación de €1.500  millones. En 2015, MSC Cruceros prevé crecer otro 10% más.

Paralelamente, MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que el primer barco de su nueva generación de cruceros “Seaside” —cuyo debut está previsto para noviembre de 2017— será bautizado con el nombre de MSC Seaside. El barco navegará todo el año por el Caribe con salidas desde Miami.  Además, la compañía también ha revelado que sus operaciones con base en Miami se beneficiarán de la renovación y ampliación de su amarre y su terminal en PortMiami, lo que corrobora el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y que permitirá ofrecer a los viajeros un servicio de la más alta calidad.

CROISIEUROPE: INAUGURADO EL GIL EANES



CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, inauguró en la mañana del pasado 17 de abril, el MS Gil Eanes en Oporto. El nuevo barco es una embarcación fluvial de 80 metros de largo, 11,4 metros de ancho, 66 camarotes y capacidad para 132 pasajeros.

El MS Gil Eanes fue  bautizado en el río Duero en Oporto, la Sra. Isabel Morais, Gerente de Sogrape, reconocida empresa del sector vinícola ofició el acto como madrina y el Sr. Eduardo Vitor Rodrigues alcalde de Vila Nova de Gaia fue el padrino. La embarcación ofrecerá cruceros de ocho días con salida desde Oporto y se visitarán entre otras: Regua, Braga, Lamego o Salamanca.

Gil Eannes fue un explorador y navegante portugués fiel escudero del infante de Portugal Enrique el Navegante, además fue uno de los iniciadores de la época de los grandes descubrimientos y contribuyó a reforzar el papel de Portugal como nación marítima.

Los pasajeros que viajen a bordo del MS Gil Eanes podrán disfrutar a bordo de un acogedor salón-bar con grandes ventanales, un amplio restaurante, biblioteca, televisión, tienda de regalos, ascensor y un espacioso puente al aire libre con tumbonas. También contarán con aire acondicionado en todo el barco y por supuesto en las habitaciones, calefacción central y conexión Wi -Fi a bordo gratis.



El nuevo barco de Croisieurope tendrá disponibles 48 camarotes ubicados en los puentes intermedio y superior, y 18 camarotes en el puente principal. Todos los camarotes son exteriores y los del puente intermedio y superior contarán con balcón francés. Cada camarote estará equipado con baño, ducha y WC, televisión de pantalla plana, secador de pelo, caja fuerte, radio y climatización. Además los cruceristas podrán disfrutar del amplio salón-bar con pista de baile en el centro, una zona ideal para relajarse y socializar. La terraza exterior será el lugar perfecto para que los pasajeros se relajen en las tumbonas a disfrutar del sol y el aire fresco.

Este nuevo barco nace por la alta demanda que tiene este destino por parte de los cruceristas. De esta manera, CroisiEurope se convierte en líder indiscutible en el Duero sumando un total de 4 barcos: Infante Don Henrique, Vasco de Gama, Fernando de Magallanes y el nuevo Gil Eanes.

martes, 14 de abril de 2015

ROYAL CARIBBEAN: ENTREGA DEL ANTHEM OF THE SEAS

 El Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. Richard D. Fain, a la izquierda, recibe oficialmente el nuevo barco  de manos de Bernard Meyer, Socio Director del astillero Meyer Werft  , a la derecha, en la ceremonia celebrada en  Bremerhaven, Alemania



El pasado viernes fue un gran día para Royal Caribbean pues un nuevo barco,  el Anthem of the Seas, pasó , oficialmente, a formar parte de su flota, que suma ya 23 barcos.
Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. ha recibido oficialmente el nuevo barco por parte de Bernard Meyer, Socio Director del astillero Meyer Werft en una ceremonia celebrada en Bremerhaven, Alemania. El Anthem of the Seas es el barco mas revolucionario del mundo, y refleja el esfuerzo de Royal Caribbean por innovar y dar un paso más allá en innovación y en el diseño de cruceros y vacaciones.

"Estoy encantado de recibir de manos del astillero Meyer Werft el Anthem of the Seas", ha declarado Fain. ”Nosotros siempre hemos "roto el molde" con cada barco que construimos, y con el Anthem of the Seas no podía ser menos. Me gustaría dar las gracias a Bernard y el equipo de Meyer Werft por ayudarnos a diseñar y construir tan increíbles barcos. "

Es maravilloso dar la bienvenida al Anthem of the Seas a la familia de Royal Caribbean,” ha afirmado Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International. “Como ocurre con cada barco de nuestra flota,  el Anthem of the Seas ofrecerá a nuestros pasajeros aventuras excepcionales tanto si viajan por el Mediterráneo o el Caribe.”

El Anthem of the Seas tendrá su base en Southampton, Reino Unido, hasta octubre, desde donde visitará el Mediterráneo y las Islas Canarias. El barco será inaugurado en Southampton el próximo 20 de abril, y su madrina, la agente de viajes Emma Wilby, será la encargada de bautizarlo en un evento al que asistirán 1.300 personas de todo el mundo. En noviembre se trasladará a Nueva York, Cape Liberty será su puerto base  desde donde realizará cruceros regularmente a las Bermudas, el Caribe y Canadá y Nueva Inglaterra.

Los pasajeros que viajen a bordo de este barco podrán disfrutar de increíbles novedades como un simulador de paracaidismo, una grúa atalaya que eleva a los pasajeros a más de 90 metros de altura para disfrutar de las mejores vistas, las zonas de ocio más vanguardistas  con los complejos de deporte y entretenimiento cubiertos más grandes en alta mar,  coches de choque, patinaje y mucho más.

Además también podrán disfrutar de la extensa variedad gastronómica de sus 18 restaurantes, de sus shows y sus espectáculos en el Music Hall, Royal Theater, y la Royal Esplanade.

El Anthem of the Seas cuenta con 16 cubiertas, un registro bruto de 167.800 toneladas, capacidad para  4.180 pasajeros en ocupación doble y con 2.090 camarotes.

PRINCESS CRUISES: PREMIO DE TURISMO



PrincessCruises, subsidiaria de Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL; NYSE: CUK), ha sido galardonada el pasado 26 de marzo con el Premio III Líderes Del Turismo a la “Mejor Naviera Premium” de parte de la Revista Gaceta3 dedicada al Sector del turismo en general en la Comunidad valenciana.

Los Premios III Líderes Del Turismo empezaron en el año 2012 y nacieron con el objetivo de reconocer la labor de las empresas del turismo en Valencia, este año el evento contó con la participación de las más importantes empresas del sector turismo en general, entre las que se destacan agencias de viajes, aerolíneas, líneas de cruceros y cadenas hoteleras.

Este año Princess Cruises ha sido premiada en dos oportunidades en la misma categoría, en el mes de febrero en los Premios Excellence y en marzo  en los Líderes del Turismo lo cual refleja el cumplimiento de los objetivos de la compañía que se centran en brindar experiencias de calidad y ofrecer el mejor servicio para ser reconocidos como los líderes del mercado.

Princess Cruises, que celebra su 50 aniversario este 2015, continua innovando en el servicio ofreciendo nuevas actividades y experiencias a bordo como los musicales o una gastronomía exquisita y personalizada que le permiten ser la empresa líder, dejando siempre el mejor recuerdo y las ganas de volver de sus pasajeros.

CROISIEUROPE: INAUGURADO EL LOIRE PRINCESSE




CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, inauguró el pasado 2 de abril, el MS Loire Princesse en Nantes. El  MS Loire Princesse, es una embarcación fluvial de 90 metros de largo, encargada al astillero Neopolia donde se le han incorporado los últimos avances tecnológicos que la nave requería.

La inauguración fue presidida por el Alcalde de Nantes, el presidente de Nantes Metropole, el Alcalde de Sarrebruck y el Director general de los astilleros STX France siendo el padrino de la nave. La ceremonia de bautizo fue celebrada por el padre Gilles Bolle.
Después de la inauguración el barco inició su ruta inaugural con prensa internacional especializada e invitados hacia Saint Nazaire donde se incluyó una visita a los famosos astilleros STX. El regreso a Nantes se produjo el día 3 para desembarcar el día 4.

El itinerario definitivo del Loire Princesse será:

1: Nantes – St Nazaire

2: St Nazaire – Ancenis

3: Ancenis - Bouchemaine

4: Bouchemaine - Angers (1)

5: Bouchemaine – Chateaux de la Loire

6: Bouchemaine – Ancenis – Nantes

 
Un reto tecnológico
CroisiEurope trabajó en la concepción de un buque inusual propulsado por ruedas de palas.

Debido al bajo calado en la región del Loire - uno de los últimos ríos salvajes de Europa - el buque ha sido diseñado con un sistema de propulsión de ruedas de palas, por lo que es el buque francés más grande de este tipo desde el cierre de líneas transatlánticas a finales del siglo XIX.

Continuando con los últimos estudios científicos sobre este tema a finales de los años 50, las ruedas de palas han sido optimizadas en un tanque de pruebas digital en Nantes por la sociedad HydrOcean.

El movimiento de las ruedas de palas laterales esta proporcionado por dos motores diesel que cumplen con los últimos estándares de protección del medio ambiente, asegurando un bajo un nivel de ruido, desmarcándose este proyecto del de los buques tradicionales con motor hidráulico o máquina de vapor.

Para hacer frente a las limitaciones inherentes de la navegación en el Loira y su carácter propio, STIRLING DISEÑO INTERNACIONAL se inspiró de las particularidades del Loira para proporcionar un casco con poco calado y muy plano (70 cm vacío y 80 cm con carga).
El peso del buque se ha visto reducido gracias entre otros a la superestructura de aluminio. Por otra parte, el arquitecto naval ha diseñado un sistema único de propulsión por ruedas de palas ya mencionado.

Estos dos elementos combinados permiten que el MS Loire Princesse pueda navegar eficazmente en una limitada profundidad de agua y baja velocidad (15 km / hora).

Este desafío ha podido ser resuelto eficazmente por la voluntad de CroisiEurope de innovar aglutinando reconocidos profesionales expertos en la construcción naval a través del consorcio industrial naval Neopolia, tanto para el diseño como construcción de embarcaciones inusuales.

Si el MS Loire Princesse es el primer barco de CroisiEurope de estas características, su gemelo llamado Elba Princesse también será construido en Saint Nazaire.

CroisiEurope, Puesta en funcionamiento hace 36 años y de gestión familiar, se unió a CLIA como miembro mundial de cruceros y parte de la Colección Especial de Cruceros (CLIA), operando una flota de 43 embarcaciones fluviales (de 24 a 180 pasajeros cada uno), ofreciendo cruceros en Francia (Sena, Ródano, Saona, Garona, Dordoña, Loire, Mosa, Rin), Italia (PO), España (Guadalquivir), Portugal (Guadiana, Duero), en el Rin y sus afluentes, en el Danubio, en el Elba y el Volga, en el Mekong (Vietnam y Camboya), el Irrawady (Birmania), y el río Chobe (África).

También posee y opera la Belle de l'Adriatique con capacidad para 198 pasajeros navegando por la costa del Mediterráneo.

En 2014, CroisiEurope dio la bienvenida a 197.894 pasajeros que dejaron como resultado una facturación de € 146 millones, lo que representa un aumento del 8% con respecto a 2013. El 55% de los pasajeros transportados son franceses y el resto se reparten en otros nacionalidades europeas entre las que se destacan Alemanes, Bélgas, Ingleses, Suizos y Españoles.

MSC CRUCEROS: EL MSC SINFONIA RENIVADRENOVADO





MSC Cruceros  –la cuarta compañía de cruceros en tamaño y la mayor de propiedad privada a nivel mundial, así como la líder del mercado en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica– anuncia que MSC Sinfonia ha zarpado de Génova, en Italia, para retomar sus servicios tras someterse a un proceso de alargamiento y renovación en los astilleros de Fincantieri en Palermo, Italia.

MSC Sinfonia entró en dique seco el pasado mes de enero y vuelve ahora al trabajo diez semanas más tarde con nuevos espacios y servicios a disposición de los pasajeros del crucero. El barco cuenta ahora con aún más cabinas con balcón, zonas comunes más espaciosas, una mayor variedad de restaurantes y nuevos clubes dedicados a los viajeros más jóvenes, incluyendo un “Spray Park” exterior con cascadas y toboganes.

Gracias a los recientes acuerdos entre MSC Cruceros y algunas de las principales marcas de cuidado infantil y juguetes, MSC Sinfonia dispone ahora de áreas especiales para niños equipadas con productos de Chicco® y LEGO®.

MSC Sinfonia realizará ahora un primer mini-crucero por Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella antes de poner rumbo a Génova el 31 de marzo para completar una serie de itinerarios por el Mediterráneo Occidental con escalas en las Islas Canarias, Madeira y la Península Ibérica.

El 6 de mayo el barco partirá de Génova rumbo a los mares de norte de Europa, donde permanecerá todo el verano cubriendo itinerarios de siete noches. Así, a bordo de MSC Sinfonia los viajeros podrán descubrir los fiordos de la costa noruega y las llamadas “joyas del Báltico”: Copenhague, Helsinki, Estocolmo, San Petersburgo y Tallin.

MSC Sinfonia es el segundo barco de MSC Cruceros en someterse a un proceso de ampliación y remodelación después de que lo completara también su barco “hermano” MSC Armonia, que volvió a surcar los mares en noviembre de 2014. El próximo mes de abril será MSC Opera el que se dirija a los astilleros de Fincantieri en Palermo para someterse a los trabajos de renovación que durarán 10 semanas, y a finales de agosto de 2015 el Programa Renacimiento se aplicará a MSC Lirica. Su vuelta al servicio está prevista para los meses de junio y octubre respectivamente.

Con vista a ampliar aún más su oferta de producto, MSC Cruceros ha desarrollado el  concepto MSC Grand Tours, que ofrece la posibilidad de combinar hasta tres itinerarios por el Mediterráneo en un solo paquete. MSC Grand Tours puede durar 14, 21 o 28 noches y permite encadenar también dos cruceros de siete noches por el norte de Europa. Los pasajeros de MSC Cruceros disponen ahora de la extraordinaria oportunidad de descubrir lo mejor del norte de Europa en un crucero de 14 noches que les permitirá recorrer los impresionantes paisajes de Noruega mientras se dirigen a San Petersburgo, en Rusia.

MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que MSC Seaside, el primero de la nueva generación de barcos homónima Seaside, permanecerá navegando durante todo el año por el Caribe desde Miami a partir de noviembre de 2017. Además, las operaciones de MSC Cruceros con base en Miami también se beneficiarán de una nueva terminal y un nuevo amarradero en PortMiami, un proyecto que demuestra el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y por ofrecer a sus clientes un servicio extraordinario.

MSC Cruceros, que ha incrementado un 800% su capacidad desde 2004, ha transportado a 1,67 millones de pasajeros y ha registrado unos sólidos resultados financieros en 2014 con una facturación de €1.500 millones. Además, la compañía prevé crecer un 10% adicional en 2015.

El Programa Renacimiento, valorado en €200 millones, se ha desarrollado para remodelar y ampliar cuatro barcos de la flota de MSC Cruceros, e implica la bisección de cada barco para poder insertarles una nueva sección de 24 metros en medio.

viernes, 20 de marzo de 2015

MSC CRUCEROS: CRUCERO TEMÁTICO DEL PADEL





MSC Cruceros se apunta una vez más al deporte con el lanzamiento de su primer crucero temático del pádel; un viaje lleno de energía que permitirá a todos los aficionados  disfrutar de su deporte favorito a bordo  de dos cruceros de 8 días/7 noches saliendo desde Barcelona los próximos 27 de mayo y 03 de junio.

Concretamente, el crucero bautizado como “Mediterranean Padel Cruise by HEAD” zarpará de la capital catalana, para hacer escala en las bellas ciudades de Nápoles, Civitavecchia (Roma), La Spezia (Florencia), Cannes y Palma de Mallorca. Además de admirar los famosos hallazgos arqueológicos de Pompeya y Roma así como la impresionante belleza de Florencia y el paisaje típicamente mediterráneo de la Costa Azul francesa y las Baleares, los participantes en este crucero temático también tendrán la oportunidad de poner en práctica sus habilidades con la raqueta en tres torneos HEAD (en Roma, Cannes y Palma de Mallorca), organizados específicamente para ellos y cuyos ganadores podrán disfrutar de un clinic privado con el campeón y actual número uno mundial, Fernando Belasteguín en el club STARS PADEL ubicado en Barcelona.

A bordo de MSC Divina todos los viajeros que se hayan apuntado a este evento, también recibirán un pack de bienvenida de HEAD y MSC Cruceros y tendrán acceso a la sala CLUB HEAD - en la que se organizarán actividades y eventos relacionados con el pádel, coordinados por personal exclusivamente al servicio de la gestión de este evento turístico/deportivo. Será el sitio ideal para conocer a otros amantes del pádel, compartir experiencias e intercambiar conocimientos sobre este apasionante deporte.  Y para recuperarse de los torneos, nada mejor que disfrutar de un masaje balinés en MSC Aurea Spa, de un show al estilo Broadway en el Teatro Pantheon de MSC Divina, de una suculenta cena con las propuestas de alta gastronomía que MSC Cruceros pone a disposición de sus huéspedes.

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PRINCESS CRUISES: CRUCERO CON COCKTAIL DE VACACIONES EN EL MAR

Princess Cruises, la compañía de cruceros que se hizo famosa como telón de fondo de la icónica serie de televisión "Vacaciones en el Mar", lanzó un nuevo cóctel a tiempo de endulzar las celebraciones del Día de San Valentín en alta mar. Ted Lange, quien interpretó a Isaac, el camarero  en la serie, creó la bebida del amor inspirándose en el sello característico de su personaje, la sonrisa y la chaqueta de color rojo brillante. Esta nueva bebida estuvo disponible en todos los buques de Princess a tiempo, para la celebración del Día de San Valentín.

Adecuadamente llamado, " Isaac", esta poción del amor refrescante incluye ron blanco - un guiño al destino de cruceros favorito de Lange, el Caribe; granadina - por la famosa chaqueta roja de su personaje  y  bebida afrodisíaca; dos hojas de piña como adorno y en homenaje a su famoso saludo; jugo de limón y agua mineral con gas, para añadir un poco de brillo.
Lange visitó recientemente el Crown Princess para hacer una demostración de su creación a los camareros del barco.



"Vacaciones en el mar puso a Princess Cruises en el mapa, trayendo a millones de hogares  el romance y la aventura de nuestras vacaciones en  crucero durante  la década que estuvo  en el aire. Así que, ¿Quién mejor para crear un cóctel especial que celebra el amor y el romance en el mar que Ted, quien convirtió su personaje en el barman más famoso del mundo?, dijo Rai Caluori, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos de Princess Cruises.

"La mayoría de la gente no sabe que mientras yo servía las bebidas en el barco, también me convertí en un camarero en la vida real", dijo Lange. "Si un camarero me reconoce, él o ella siempre  quieren mostrarme su bebida especial". Ahora, estoy emocionado porque mi bebida va a probarse por todo el mundo  y sé que  les va a encantar. Como dice la canción, "¡subir a bordo, El  "Isaac" le espera!"

"Isaac" es la última y  nueva oferta  a bordo de Princess. El otoño pasado, la línea de cruceros dio a conocer "Viajes de Chocolate," una amplia gama de productos de chocolate a bordo, incluyendo postres artesanales personalizados, maridajes de chocolate y vino, y bocados de  exquisito chocolate creados por uno de los principales nombres en el chocolate artesanal, Norman Love.
Para disfrutar de " Isaac" en casa, esta es  la receta:

Ingredientes:
2 oz (60 ml) de ron blanco
2 oz (60 ml) de granadina
15 ml  de jugo de limón fresco
Chorrito de soda
1 rodaja de lima
2 hojas  de piña
Servir en vaso largo.

Preparación:
Llene un vaso alto con hielo. En una coctelera, añadir hielo, ron blanco, granadina y jugo de limón. Agitar y colar en un vaso alto, llenando sólo hasta la parte superior del hielo. Rellene con soda y decorar con una rodaja de limón fresco y dos hojas de piña.


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ROYAL CARIBBEAN: HARMONY OF THE SEAS, CRUCEROS DESDE BARCELONA

La compañía de cruceros Royal Caribbean International ha anunciado hoy que el Harmony of the Seas, el nuevo barco más grande e innovador del mundo, tendrá su base en Barcelona. El buque, que verá la luz en mayo de 2016,  realizará cruceros de siete noches por el Mediterráneo en su temporada inaugural. 




El tercer barco de la clase Oasis -a la que también pertenecen el Allure of the Seas y el Oasis of the Seas- continuará la filosofia de la compañía por innovar e imaginar constantemente para ofrecer unas vacaciones únicas a sus pasajeros. El Harmony of the Seas contará con 16 cubiertas, 227.000 toneladas de registro bruto, 5.479 pasajeros en ocupación doble y 2.747 camarotes. 

Como recientemente anunció la compañía, el Harmony of the Seascontará con el concepto de los siete vecindarios temáticos diferentes por los que la clase Oasis es conocida: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, zona de piscinas y deportes, Vitality at Sea Spa y Fitness Center, Entertainment Place y la Youth Zone. 

El barco también ofrecerá la más increible colección de instalaciones, experiencias y actividades en el mar. Toboganes acuáticos, un nuevo bar atendido por camareros robots (Bionic Bar),  la conexión a internet más rápida en altamar, pulseras electrónicas que servirán tanto para acceder a los camarotes como para realizar compras y reservas a bordo,  se unirán a los ya "clásicos" de los barcos de la clase Oasis como el simulador de surf Flow Ryder, la tirolina, el teatro acuático Aquatheater o el parque con plantas naturales Central Park.   

El Harmony of the Seas, aún en construcción en STX France (Saint-Nazaire, Francia), es gemelo del Allure of the Seas, barco que realizará cruceros de siete noches por el Mediterráneo en 2015 a partir del mes de mayo.

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